Apple досега не е разкривала особено много информация за своя проект за електрически автомобили, но според Bloomberg производителят на iPhone е успял да привлече софтуерния инженер на Tesla Autopilot, който сега да работи по нейните проекти за електрически автомобили. Източници, запознати с въпроса, са казали пред Bloomberg, че Apple е успяла да привлече Кристофър Мур, който да работи по софтуера на компанията за самоуправляващи се автомобили. Неговата работа ще бъде под прекия отчет на Стюарт Бауърс, друг служител, привлечен от Tesla в Apple, който преди работеше в компанията на Илън Мъск като вицепрезидент по инженерната дейност.
По време на работата си в Tesla, Мур предизвика полемики с това, че нарече твърденията на главния изпълнителен директор на компанията Мъск за това, че компанията има „система за напълно самостоятелно шофиране“ преувеличени. През януари Мъск заяви, че е „много уверен, че тази година автомобилите на компанията ще могат да се движат с надеждност, надминаваща човешката“. Софтуерът на компанията за напълно самостоятелно управление, който понастоящем е в бета версия, не прави превозните средства на Tesla напълно автономни, тъй като водачите все още трябва да държат контрола над превозното средство през цялото време.
Мур посочи, че в момента софтуерът на Tesla e на ниво 2 по скалата за самоуправление, което означава, че автомобилите на компанията имат постоянна нужда от вниманието и активното участие в контрола от страна на водача, докато за най-високо ниво се приема Ниво 5, което означава пълно самоуправление. Оттогава Мур беше привлечен като свидетел в една от скорошните тежки катастрофи с Tesla от месец април, при която загинаха двама души. Първоначалните доклади предполагат, че на шофьорското място не е имало никой и колата се е движила на автопилот, но Националният съвет по безопасност на транспорта на САЩ заяви миналия месец, че разследването е показало, че мястото за водача е било заето при този инцидент.
Проектът за електрически автомобили на Apple, с кодово име Project Titan, остава забулен в тайна. Знаем обаче, че Apple наема експерти по електромобили от други компании – особено от Tesla. В действителност за този проект се говори от години, но досега Apple не е давала особено много гласност за това какво възнамерява да прави и в какъв етап на разработките си се намира.
След като Ford нае ръководителя на автомобилния проект на Apple, Дъг Фийлд, компанията от Купертино го замени с бившия технически директор на Adobe и изпълнителен директор на Apple Watch Кевин Линч. Apple също така нае Улрих Кранц, съосновател на Canoo, който помогна на BMW в нейния софтуер за моделите i3 и i8. По-рано Apple привлече и дизайнера Андрю Ким от Tesla, заедно с експерта по задвижващи системи на Tesla Майкъл Швекуч и вицепрезидента по интериорния и екстериорния инженеринг на автомобили Стив Макманъс.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!