Системата може самостоятелно да управлява волана, да подава газ и да задейства спирачките. Предвидено е рязко спиране на автомобила при движение назад при внезапно възникване на обект на пътя или друго препятствие. Continental счита, че това е първото комерсиално решение от подобен род.
Новата система използва 12 ултразвукови сензора. Освен от тях, към компютърната система се подава информация и от четирите камери, поставени в предната и задната част на автомобила, както и в двете странични огледала за задно виждане.
Компютърната система самостоятелно и автоматично разпознава подходящите за паркиране места и ги показва на сензорния дисплей, с какъвто е оборудван бордовия информационен и развлекателен компютърен център. За да се задейства автоматичното паркиране е достатъчно шофьорът (или някой друг) да укаже на сензорния екран избраното място. Автомобилът самостоятелно паркира, използвайки маневри с движение напред и назад.
Continental работи по новата компютърна система за автоматично париране съвместно с много автомобилни производители от целия свят. Очаква се, че нейните продажби и внедряване в серийното производство ще започнат в края на 2016 или началото на 2017 година.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
