Корейската компания Hyundai възнамерява през 2023 година да започне продажбите на багери и друга строителна техника с водородни горивни елементи. В сравнение с литиевойонните батерии водородните елементи се мащабират много по-лесно и според Hyundai те са по-логичният избор за строителната техника и товарните автомобили.
Компаниите Hyundai Construction Equipment (HCE), Hyundai Motor Group и Hyundai Mobis се обединиха за създаването на специален вид мотокари за обща строителна работа със среден и голям обем. Компаниите Hyundai Motors и Hyundai Mobis разработват и изготвят водородните горивни елементи, включително и необходимите захранващи модули, а Hyundai Motor Group ще сглобява и тества производителността на новите багери и другата строителна техника. Изданието Construction Index съобщи, че серийното производство и продажбите на новите машини ще започнат през 2023 година.
За разлика стандартното дизелово оборудване, водородната строителна техника използва електричеството, генерирано от химичната реакция на водорода с кислорода. При тази реакция не се генерират вредни емисии и тази технология е екологично чиста.
За Hyundai това не е първият път за създаване на екологично чист транспорт. През 2010 година южнокорейската компания представи своя първи електрически багер, а през 2018 година анонсира 3,5-тонния електрически мини багер Cummins BM 4,4E, работещ с акумулаторни батерии. А през есента на миналата година компанията показа нов влекач и хладилен камион, използващи водородно гориво.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
