По пътищата на Швейцария съвсем скоро ще се появят първите в света серийно произвеждани товарни автомобили с водородни горивни елементи. Партидата от 10 камиона Hyundai Xcient Fuel Cell вече е натоварен на кораб в Южна Корея и скоро ще пристигне в пристанището на Базел. Това е първата партида от поръчката на европейския концерн H2 Energy от 1600 водородни товарни автомобили. Но има проблем – в Швейцария засега няма нито една станция за зареждане на водородно гориво.
Камионите Hyundai Xcient са оборудвани със система с водородни горивни елементи с мощност 190 KW. Товарните автомобили имат резервоар за 32 кг водород, които осигуряват около 400 км пробег. Зареждането на един подобен камион с водородно гориво става за около 20 минути.
Товарните автомобили с водородно гориво са поръчани от компанията H2 Energy и от няколко различни оператора на станции за зареждане. Hyundai Xcient сита, че водородните камиони бързо ще възвърнат вложените в тях инвестиции и ще изиграят много голяма роля по отношение на намаляване изхвърлянето на въглеродни емисии в атмосферата. До края на 2020 година трябва да пристигнат още 40 товарни автомобила от същия модел.
Но Швейцария няма станции за зареждането на тези автомобили. Асоциацията H2 Mobility обяви, че до края на тази година ще изгради 6 станции за зареждане с водородно гориво в различни точки на страната. Сега се извършва подготовката на складовете за водородно гориво.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
