Kyocera обяви пробив в подводната безжична комуникация – 5,2 Gbps чрез лазер

Kyocera съобщи за успешна демонстрация на своята технология за подводна безжична оптична комуникация (UWOC), като скоростта на предаване на данни на къси разстояния е увеличена до 5,2 Gbps.

Това е едно от най-бързите UWOC решения, твърди японският производител. Технологията е в състояние да осигури предаване на големи количества данни в реално време при изследване на океани и операции с подводни роботи – незабавен достъп до видеопотоци, изображения с висока резолюция и данни от сензори. UWOC надхвърля възможностите на разпространените днес аудиокомуникации, които осигуряват канал с ширина няколко Mbps.

Инженерите на Kyocera са разработили цялостен цикъл на решение чак до преобразуването на данните в сигнали и обратно на физическия слой (PHY). Наложило се е да се откажат от основните решения за стандартните жични и безжични технологии, които не винаги осигуряват достатъчна надеждност на комуникацията под вода. Патентованите проекти на японската компания са създадени от самото начало за работа в подводни условия. Високата скорост на UWOC е реализирана чрез използване на широка честотна лента над 1 GHz, което е помогнало да се разкрият възможностите на оптичните полупроводникови компоненти и да се увеличи скоростта 2,5 пъти в сравнение с конвенционалните технологии за подводна оптична комуникация.

На практика новата технология на Kyocera може да бъде използвана за излъчване на видео с висока разделителна способност от автономни подводни превозни средства, за инспектиране на подводни структури, за бързо получаване на големи количества информация при изследване на океаните и за едновременно събиране на данни от голям брой подводни сензори. Kyocera планира да демонстрира възможностите на новата технология на CES 2026 в началото на следващата година. Заедно с нея компанията ще покаже разработки в областта на сензорите за дълбочина, използващи алгоритми с изкуствен интелект, сензори с милиметров обхват, модули с фазирана антенна решетка и други технологии в областта на безопасността на автопилота.