Qualcomm и BMW ще представят революционна система за автономно шофиране

Qualcomm и BMW ще представят съвместно разработения софтуерен стек за автономно шофиране Snapdragon Ride Pilot на изложението за мобилност IAA в Мюнхен следващата седмица. Характеристиките и възможностите на новата система могат да бъдат видени в изцяло новото BMW iX3, което ще дебютира на автомобилното изложение. Според Qualcomm системата за автономно шофиране (ADS) ще бъде достъпна за всички производители на автомобили.

Системата Snapdragon Ride Pilot се захранва от чипсета Snapdragon Ride на Qualcomm и софтуерния стек за автономно управление, който е резултат от 3-годишно сътрудничество между Qualcomm и BMW.

Аншуман Саксена, вицепрезидент по управление на продуктите в Qualcomm заяви, че Snapdragon Ride Pilot вече ще бъде достъпен за всички производители на автомобили, които искат да разширят обхвата на базовите системи за подпомагане на водача до напълно автономно шофиране на магистрала и в градска среда.

Софтуерният пакет Snapdragon Ride Pilot включва модул за възприемане, разработен от Qualcomm и механизъм за управление на политиката на шофиране, разработен съвместно с BMW. Той е проектиран така, че да позволява на автомобилните производители гъвкаво и бързо да създават мащабируеми решения със собствени политики за шофиране или чрез готова платформа.

Системата е валидирана в 60 държави по света и ще се предлага като мащабируема платформа, която може да се внедрява като система за активна безопасност с една камера и да се разширява до система с много камери и радари за контрол на магистрали L2+ и в градска среда.

Qualcomm твърди, че модулът за машинно зрение в новата ADS осигурява 360-градусова видимост. Той позволява на системата да открива и интерпретира заобикалящата я среда с най-висока точност, да разпознава пътните ленти и пътните знаци, да подпомага паркирането, да наблюдава водачите и да създава онлайн карти, базирани на изкуствен интелект, за да се справя със сложни градски ситуации, включително кръстовища. Модулът е обучен на базата на данни, събрани от повече от 100 държави и непрекъснато се актуализира с информация от автопаркове от цял свят чрез базирана в облака система за управление на данни.

Qualcomm заяви, че новият софтуер за автономно шофиране използва комбинация от планиране, базирано на правила и изкуствен интелект, за да даде възможност за по-интелигентно и съобразено с контекста шофиране. Преминаването от планиране, базирано на правила към планиране, базирано на AI позволява на системата за подпомагане на водача да обработва огромни количества данни, докато автомобилът се движи в сложни и променливи условия.

Чрез идентифициране на най-подходящите данни за всеки сценарий на шофиране, планиращият изкуствен интелект обработва бързо и цялостно информацията за навигация в сложна градска среда, като интерпретира критичните данни в реално време, без да разчита на предварително дефинирани карти.

Според Qualcomm, Snapdragon Ride Pilot непрекъснато събира обширни данни за състоянието и функционирането на всички системи, благодарение на което безпилотните превозни средства, оборудвани с ADS се „усъвършенстват непрекъснато“. Системата за моделиране на данни на Qualcomm използва информацията за автопарка за оценка и усъвършенстване на моделите за машинно обучение, което позволява на безпилотния летателен апарат да открива повече обекти и да разширява обхвата си с течение на времето.

BMW разкри възможностите на Snapdragon Ride Pilot вчера при представянето на новото BMW iX3. Според Qualcomm новият чип осигурява 20 пъти по-голяма изчислителна мощ в сравнение с предишното поколение процесори. Системата използва унифицирана архитектура, която включва масив от 8-мегапикселови и 3-мегапикселови камери и радарни сензори, които осигуряват 360-градусова видимост, както и картографиране с висока резолюция и прецизно GPS местоположение.

BMW iX3 е първият член на семейството автомобили Neue Klasse. При представянето му вчера BMW заяви, че то разполага с нова електронна и софтуерна архитектура, включваща четири високопроизводителни компютъра, което го прави по-интелигентен и по-добре подготвен за бъдещето от всякога, благодарение на най-новите системи за автономно управление, които „оптимизират симбиотичното взаимодействие между човека и автомобила.