SpaceX и Blue Origin представиха на НАСА своите „План Б“ за кацане на хора на Луната преди Китай

Твърди се, че критиките на НАСА към проектите за лунни кацания на SpaceX и Blue Origin са оказали влияние и на 30 октомври 2025 г. двете компании са представили на агенцията алтернативни предложения за кацане на астронавти на Луната. Съединените щати са абсолютно длъжни да върнат астронавтите там преди Китай, което е малко вероятно предвид предишните им ангажименти.

Според CNBC, НАСА е получила предложения от SpaceX и Blue Origin за ускоряване на връщането на американските астронавти на Луната. През последните години възникнаха опасения, че мисията Artemis 3 ще се забави толкова много, че Китай ще я завърши по-рано, преди 2030 г. През септември изпълняващият длъжността администратор на НАСА Шон Дъфи разкритикува SpaceX за забавянето на мисията Artemis 3 и не изключи възлагането на договора на други изпълнители, включително Blue Origin (която вече има договор с НАСА за връщане на хора на Луната).

Многократно е подчертавано, че е немислимо Съединените щати да позволят на Китай да поеме водеща роля в завръщането на Луната. Дискусията в момента не е за научни проекти, а за осигуряване на място за бъдещи бази, включително и добив на ресурси, стратегически важни за постоянно присъствие на Луната, включително вода (воден лед). Вече е ясно, че стартираните по-рано програми на НАСА не осигуряват надежден път за завръщане на Луната преди Китай. Гарантираният успех изисква „План Б“. Възможно е представените вчера на НАСА нови стратегии на SpaceX и Blue Origin да формират основата на този план.

За да оцени новите предложения, агенцията планира да ангажира свои експерти и възнамерява да подготви искане за преглед от по-широката общност на аерокосмическите изследвания.

Според съобщенията SpaceX е представила на НАСА опростена архитектура на мисията и концепция за операции, насочени към по-бързо завръщане на Луната, като същевременно се подобри безопасността на екипажа. Компанията е провела 11 безпилотни тестови полета на ракетата Starship, два от които са счетени за успешни, въпреки ключовите възможности, заложени в основата на лунната програма – по-специално презареждането с гориво в орбита за пилотираната мисия Artemis 3 – все още не са демонстрирани.

Според SpaceX, компанията вече е финансирала самостоятелно над 90% от програмата, а НАСА ѝ е платила приблизително 2,7 милиарда долара по договора за изграждане на системата за кацане на Луната (HLS). Следователно, SpaceX вече е инвестирала над 30 милиарда долара в проекта и търси допълнително финансиране от НАСА, а не обвинения. Като цяло се очаква SpaceX да получи 4,5 милиарда долара от НАСА за лунния модул, като компанията ще покрие по-голямата част от разходите сама.

Blue Origin също така представи план за ускоряване на производството на собствена версия на HLS, надявайки се да изстреля по-малка версия на лунния модул Blue Moon Mark 1 до края на годината. Компанията е получила приблизително 835 милиона долара от НАСА, откакто договорът за лунния модул започна през 2023 г. При новите обстоятелства това предложение би могло да служи както като алтернатива на модула на SpaceX, така и като предпазна мрежа за бъдещи мисии.

Докато мисията Artemis 3 остава несигурна, мисията Artemis 2, първото пилотирано прелитане на Луната в съвременната история, напредва. Полетът може да се осъществи още през февруари 2026 г. Както ракетата, така и екипажът са готови.