Tesla започва да отчита вятъра и плътността на въздуха за по-точно определяне на пробега

Tesla още през 2018 година започна да отчита влиянието на времето и особеностите на релефа на предполагаемия маршрут за по-точно определяне на пробега на електромобилите. Сега в тази формула за пресмятане на пробега са добавени нови фактори: наличието на насрещен и страничен вятър, плътността на въздуха и неговата влажност. Нововъведенията първоначално започнаха да получават китайските клиенти на автомобилната компания на Илън Мъск.

Един от феновете на Tesla направи интересно откритие в програмния код на обновяването за електромобилите на Tesla. Той забеляза, че при пресмятането на предполагаемите разходи на електрическа енергия по отношение на избрания маршрут за придвижване, използваният алгоритъм се съобразява с направлението и силата на вятъра, с плътността на въздуха и неговата влажност. Тези данни се вземат от различните метеорологични онлайн услуги. Първоначално тази функция ще стане достъпна на територията на Китай. От друга страна шанхайската гигафабрика е най-големият износител на електромобили Model 3 и Model Y. По този начин и в Европа може да се появят електромобили на Tesla с новата функционалност.

There's now going to be a different rear screen option for the S/X refresh possibly just different assemblies with different touchscreen controllers codenamed AquaDuck and GreenVulture 😉 )

Model3 gets a new trunk liftgate vendor (Huade)

— green (@greentheonly) March 16, 2022

Предполага се предполага се, че вграденият в купето на електромобилите на Tesla радар вече ще започне по-активно да се използва например за управлението на бордовия компютър и електрониката в електрическия автомобил с помощта на жестове.