U-Hawk: първият напълно автономен хеликоптер Black Hawk

След бърза трансформация, продължила само 10 месеца, Sikorsky, компания на Lockheed Martin, представи S-70UAS™ U-Hawk™ – напълно автономна безпилотна авиационна система (UAS), създадена на базата на класическия боен хеликоптер UH-60L Black Hawk®.

U-Hawk е проектиран да бъде готов за битка и е конфигуриран да изпълнява водещи и снабдителни мисии за въздушен десант без екипаж, като в същото време предлага 25% повече товарно пространство в сравнение със стандартния Black Hawk.

Иновация от концепция до реалност

За да превърнат хеликоптера в U-Hawk, инженерите на Sikorsky са премахнали изцяло секцията на пилотската кабина, всички седалки и станции за екипажа. На мястото на кабината са поставени хидравлично задвижвани врати и рампа, улесняващи товаренето. Конвенционалните контролни механизми са заменени с трето поколение „fly-by-wire“ система, интегрирана с технологията за автономност MATRIX™.

„Sikorsky иновира, като създава решение за 21-ви век, превръщайки UH‑60L Black Hawks в напълно автономна платформа,“ заяви Рич Бентън, вицепрезидент и генерален мениджър на Sikorsky. „Разработихме този прототип от концепция до реалност за по-малко от година. Модификациите, направени за трансформирането на този пилотиран Black Hawk в мултимисионен UAS, могат да бъдат възпроизведени в мащаб бързо и на достъпна цена.“

Повишен товарен капацитет и нови мисии

Чрез елиминирането на пилотската кабина и вътрешните компоненти, U-Hawk печели 25% повече товарно пространство. Новият дизайн с предно товарене и допълнителното годно за ползване пространство в кабината дава възможност за превозване на извънгабаритни товари до максималното брутно тегло на хеликоптера.

U-Hawk е пригоден за изпълнение на редица нови мисии:

• Транспорт на бойна техника: Може да превозва до четири стандартни контейнера (Joint Modular Intermodal Containers) – спрямо два преди.
• Ракетен транспорт: Способен е да носи HIMARS контейнер с шест ракети или две противокорабни ракети Naval Strike Missiles.
• Наземен екип: Може да натовари/разтовари автономен наземен автомобил (UGV), като например HDT Hunter Wolf 6×6.
• Дронове-разузнавачи (Launched Effects): Може да разполага рояци разузнавателни или ударни дронове, заредени от специални касетки в кабината.
• Издръжливост: Може да прелети над 1600 морски мили или да остане във въздуха до 14 часа без презареждане.

Подобно на UH-60L, U-Hawk запазва способността си да товари стоки през страничната врата и да пренася 4080 кг външен товар чрез товарната си кука.

Оператори, а не пилоти

U-Hawk се управлява от оператори, а не от пилоти, като контролът се осъществява чрез таблет от стартиране до изключване.

Със сензорно докосване на бутон, вратите на носа се отварят, а рампата се спуска за лесно товарене на товари или вкарване на машини. След това операторът въвежда мисията, а автономната система MATRIX автоматично генерира план за полета, използвайки камери, сензори и алгоритми за безопасно навигиране до местоназначението.

Първият полет на U-Hawk се очаква през 2026 г.