Volkswagen ще лиши най-лоялните си служители от премии: всичко това е в името на икономията

В последно време европейската автомобилна индустрия беше принудена да намали разходите буквално за всичко, за да увеличи рентабилността на бизнеса и да има поне някакъв шанс да се конкурира с китайските автомобили на вътрешния пазар. А германският концерн Volkswagen работи най-активно в тази посока — съвсем наскоро се появиха новини, че компанията иска да затвори едновременно три завода и да съкрати десетки хиляди служители. И сега информационното издание Bild, позовавайки се на свои източници, съобщи, че пазарният гигант планира да лиши огромен брой специалисти, които са работили във фабриките на Vaga повече от четвърт век.

Казусът е в трудовия договор на компанията Volkswagen — в него се посочва, че служителите, които са работили в предприятията на концерна в продължение на 25 години, имат право на допълнителен бонус в размер на 1,45 от текущата месечна заплата. Освен това специалистите, които работят за Volkswagen 35 години, ще получават бонус от 2,9 пъти месечната си заплата. Разбира се, това не са толкова астрономически суми, като се вземат предвид печалбите на немския производител — средно служителите на заводите и фабриките на бранда печелят 3500-4500 евро преди данъците. Съответно, след като е работил в компанията в продължение на четвърт век, специалистът ще получи около 6500 евро във вид на премия (той също се облага), а за 35 години опит ще получи почти 14 000 евро.

Но Volkswagen е натрупал твърде много служители, които могат да се класират за това плащане. Според изданието Bild, до края на март 2024 г. близо 6000 служители в компанията е планирано да отбележат работни годишнини в стените на концерна — 2000 специалисти с 24-годишен опит и 4000 служители с 34-годишен опит. И ако в този списък включим и служителите, които очакват своя юбилей в следващите година-две, тогава става дума за около 10 000 души. Това означава, че в обозримо бъдеще производителят ще трябва да плати от 65 до 140 милиона евро — разходи, които са много трудни за поемане на компания в криза.

Естествено, работниците, които са работили в заводите на Volkswagen почти през целия си живот, очевидно няма да харесат тази новина. От друга страна, ако концернът не намали разходите, тогава през следващите пет до десет години компанията може да изчезне напълно, така че трудните решения не могат да бъдат избегнати.