Venus Stargazer: Този хиперзвуков самолет ще може да стигне до Токио от Сан Франциско само за 1 час

В ексклузивно интервю за Business Insider основателите на Venus Aerospace Саси Дъгълби и Андрю Дъгълби разказаха някои интересни неща за техният бъдещ хиперзвуков самолет „Stargazer“.

Планиран да се движи със скорост от 9 Мах, или 10 734 км/ч, новият самолет ще може да превозва 12 пътници от Сан Франциско до Токио само за 1 час. Това е 11 пъти по-бързо от типичния полет днес.

Пътуване с 10 734 км/ч

Това означава, че новият самолет ще може да развива скорост над 10 700 км/ч, което ще съкрати времето за пътуване в световен мащаб, ако бъде постигнато. В перспектива, така липсващият „Concorde“ можеше да достигне максимална скорост само от 2 Мах, или близо 2 400 км/ч. Главният изпълнителен директор на Venus Aerospace Саси Дъглаби и главният технологичен директор Андрю Дъглаби заявиха пред Business Insider, че тази огромна скорост от над 10 000 км/ч ще бъде постигната чрез комбинирането на реактивни и ракетни двигатели.

Те обясниха, че „Stargazer“ ще излита като обикновен реактивен самолет с реактивни двигатели и след това ще преминава в режим на работа с ракетни двигатели, когато се отдалечи достатъчно от населените места. Ракетните двигатели ще позволят на самолета да достигне височина от 51 000 метра при хиперзвукова скорост. Това е повече от 4 пъти по-висока скорост от тази на повечето реактивни пътнически самолети днес. На такава височина пътниците ще се наслаждават на гледката на Земята и ще имат отлична гледка към космоса.

Това обаче няма да е лесно и Venus Aerospace има да извърви още дълъг път в технологично отношение, за да постигне тази амбициозна визия за пътуване в бъдещето. Те ще трябва да надграждат съществуващи технологии и, което е по-важно, ще трябва да разработят изцяло нови технологии от нулата. Един от забележителните примери е това, което те наричат „първият в света ракетен двигател на течно гориво с въртяща се детонация“ или RDRE.

RDRE произвежда по-голяма температура и налягане от традиционните двигатели поради по-бързата си скорост на изгаряне, което води до увеличаване на тягата при използване на по-малко гориво.

Stargazer ще носи „нещо като течен въздух“, който ще захранва ракетните двигатели. През октомври миналата година Venus постигна важен етап, като създаде течни горива, които могат да се съхраняват при стайна температура, които могат да се използват в RDRE. Това революционно постижение осигури необходимите технически познания и инженерни решения, за да се премине към следващите етапи на разработка и летателни изпитания на Stargazer.

Stargazer разполага с нов дизайн, който ще му позволи да лети по-ефективно. Въпреки, че компанията е оптимистично настроена за пазарното търсене на иновацията си, Stargazer ще влезе в експлоатация не по-рано от 2030 година. Освен това, нормативната уредба за хиперзвуковото пътуване все още не е разработена.

В момента Venus провежда тестове на двигатели, като инвеститор е Airbus Ventures. Очаква се в скоро време той да бъде интегриран в дрон за по-нататъшно разработване.