По-малко от месец след новината за появата на Tesla Energy, системата за управление и съхранение на енергия, немската компания Daimler на свой ред направи сходен анонс.
Разработена от Deutsche ACCUmotive, дъщерна компания на немския автомобилен гигант, системата се възползва от литиум-йонни батерии, за да запазва енергията генерирана от соларни клетки, ветрови турбини или доставена посредством други начини. Технологията е разработена оригинално за използване в Mercedes и в хибридни и смарт коли. Батериите ще идват в две версии – 2.5 kWh-ов модел, предназначен за дома и 5.9 kWh, насочен към бизнес организациите. За по-специални нужди на фирми, като например захранването на супермаркети и големи магазини, ще може да се свържат осем батерии заедно от втория тип. Технологията вече се използва и на практика – 96 модула осигуряват стабилност на мрежата и безпроблемно поемане на пиковите натоварвания на мрежата в германския град Каменц. Технологията е интегрирана от партньорите на Daimler The Mobility House и GETEC Energie по програмата Coulumb. Понастоящем системата може да се похвали с комбиниран капацитет от 500 kWh, като в следващите месеци капацитета ѝ ще се увеличи до 3000 kWh.
Daimler стартират разпространение на системата си на пазара, като засега не се посочва цената, на която тя ще се предлага.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
