В епоха, в която производителите намаляват размерите на двигателите си, за да отговорят на по-строгите норми за емисии и ефективност в целия свят, производителят на суперавтомобили Zenvo Automotive е на път да създаде двигател с вътрешно горене, който претендира да бъде най-мощният V12 агрегат в света, който ще надмине сегашния с 200 конски сили.
Датският автомобилен производител обяви, че ще разработи този двигател съвместно със специалиста по задвижващи агрегати Mahle Powertrain. 6,6-литровият V12 двигател с 4 турбокомпресора ще генерира внушителните 1250 конски сили. Максималната мощност ще идва при 8000 об/мин, а двигателят ще се развърта до 9800 об/мин, като се твърди, че ще има уникален звук, какъвто няма никой друг двигател.
Компанията твърди, че това не е състезателен двигател, адаптиран за движение по пътищата, а се разработва изключително за предстоящия хиперавтомобил Aurora на Zenvo.
Двигател по поръчка с опита на Mahle
Новият двигател се отличава с изцяло алуминиева структура, съчетана с експертния опит на Zenvo в областта на въглеродните влакна, в резултат на което се получава компактен и лек продукт, идеален за задвижване на хиперавтомобил.
Според Zenvo, партньорството с Mahle е гарантирало, че спецификацията и конструктивното оформление на двигателя са напредничави, благодарение на усъвършенстваните аналитични методологии, предоставени от Mahle, която през годините е подпомагала разработването на много високопроизводителни двигатели.
Хибридната конфигурация допълнително подобрява резултатите
За да подобри производителността и ефективността, Zenvo планира да допълни вече мощния двигател V12 с мощност 1250 конски сили с електрическа хибридна инсталация, която осигурява допълнителни 600 конски сили, за да достигне комбинираната мощност до внушителните 1850 конски сили в Zenvo Aurora. Компанията твърди, че вграждането на хибридна система не само ще осигури повишаване на производителността, но и гарантира, че двигателят ще има екологични характеристики в бъдеще. За сега не е ясно дали конфигурацията ще позволява Aurora да се движи в режим само на електричество в продължение на няколко километра, което ще ѝ помогне да предложи шофиране с нулеви емисии, поне в рамките на градовете.
За да осигури реално изживяване като хиперавтомобил, Aurora ще има модулно шаси с карбонов монокок, карбонови подрами и скоростна кутия на Zenvo, както и вече споменатият V12 двигател с 4 турбини и хибридна електрическа система.
Aurora ще се предлага в два варианта – Tur и Agile. Първият е представен като GT автомобил, ориентиран към шосетата, с ограничена максимална скорост от над 400 км/ч, докато Agile ще има по-агресивни елементи на аеродинамичния дизайн за максимални възможности на състезателната писта.
Чрез партньорството си двете компании се надяват да предоставят наистина уникално произведение на инженерното изкуство, което ще използва целият им досегашен опит, за да разшири границите на технологията на двигателите в бъдещето. Нека да изчакаме и да видим какво ще се получи.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
