Opel разширява гамата си с нови хибриди: 48-волтовата технология предлага ефективност и комфорт

Най-четени

Светлин Желев
Светлин Желев
Главен редактор

Opel представя нова линия хибридни автомобили, които съчетават модерна 48-волтова технология с икономия на гориво и намалени емисии на CO2. Тези нови модели са идеални за потребители, които искат да допринесат за опазването на околната среда, без да променят значително навиците си на шофиране.

Сред новите предложения е Opel Frontera Hybrid – семеен автомобил, който разполага с 1,2-литров турбо бензинов двигател със 74 кВ (100 к.с.), специално доработен за хибридна употреба. Този двигател работи в синхрон с електромотор с мощност 21 кВ (28 к.с.) и шестстепенна трансмисия с двоен съединител, което води до значително по-ниски емисии на CO2 и разход на гориво в сравнение с конвенционалните автомобили.

Освен Frontera, Opel предлага широка гама хибридни модели, включително популярните Corsa, Mokka, Astra, Astra Sports Tourer и най-големия SUV модел на марката – Grandland. Всички тези автомобили са оборудвани с интелигентната 48-волтова хибридна система, която позволява изцяло електрическо придвижване при ниски скорости, идеално за градски условия.

Opel разширява гамата си с нови хибриди: 48-волтовата технология предлага ефективност и комфорт

48-волтовата хибридна технология на Opel предлага редица предимства при ежедневната употреба. Тя намалява разхода на гориво и емисиите на CO2 с до 18% (например при модела Corsa) в сравнение с автомобили с вътрешно горене. Бензиновият и електрическият двигател работят заедно или поотделно в зависимост от нуждите, осигурявайки оптимална хармония между енергийна ефективност и производителност.

При ниска скорост електромоторът позволява изцяло електрическо придвижване, като автомобилът автоматично превключва на електрическо задвижване, когато условията го позволяват. Батерията се зарежда по време на спиране или движение по инерция, което допълнително повишава ефективността на системата.

Opel разширява гамата си с нови хибриди: 48-волтовата технология предлага ефективност и комфорт

Специфична информация за текущото състояние на хибридната система се представя на дисплея пред водача, което позволява лесно следене на енергийния поток, зареждането на батерията и режима на работа. Системата предлага и три режима на шофиране – Eco, Normal и Sport, като в спортен режим бензиновият двигател работи непрекъснато за максимална производителност.

Новото поколение хибриди на Opel комбинира удобство, икономия и грижа за околната среда, правейки ги привлекателен избор за съвременния потребител, който търси оптимално съотношение между производителност и устойчивост.

48-волтовата хибридна система на Opel е изградена на базата на няколко ключови компонента, всеки от които играе съществена роля за постигане на оптимална ефективност и производителност. В сърцевината на тази система се намира ново поколение трицилиндров 1,2-литров бензинов двигател, създаден специално за хибридни приложения. Този двигател използва цикъла на горене Miller, което му позволява да работи по-ефективно благодарение на турбокомпресор с променлива геометрия. Турбокомпресорът не само подобрява производителността при ниски обороти, но и осигурява прецизно управление на клапаните.

Системата включва и нова електрифицирана шестстепенна трансмисия с двоен съединител. Тази трансмисия е създадена с мисъл за хибридни приложения и осигурява по-гладки и бързи превключвания на предавките, като същевременно подобрява комфорта при шофиране. В „кожуха“ на трансмисията са интегрирани електромотор и DC инвертор, което оптимизира размера и теглото на системата, като в същото време гарантира отлична динамика на шофиране.

Синхронният електродвигател с постоянен магнит, който е част от скоростната кутия, допълва хибридната система с мощност от 21 кВ (28 к.с.) и въртящ момент от 55 Nm. Този двигател работи в тандем с бензиновия и осигурява допълнителен тласък при ускорение.

За бърз и безпроблемен старт на двигателя, хибридната система разполага със стартер с ремъчно задвижване, базиран на 48-волтова технология. Този стартер, в комбинация с електромотора, позволява бързо рестартиране на двигателя по време на движение.

Енергията, необходима за функционирането на хибридната система, се съхранява в 48V литиево-йонна батерия с полезен капацитет от 4.32 КWh. Батерията е интелигентно разположена под предната лява седалка (в Grandland Hybrid – под каросерията), което не само подпомага оптималното разпределение на теглото за по-добра динамика, но и запазва обема на багажника.

Електрическата система на автомобила включва две мрежи – 12V мрежа за стандартното оборудване на автомобила, като електрическите прозорци и информационно-развлекателната система, и 48V мрежа за захранване на хибридната система. Преобразувател на постоянен ток позволява пренос на енергия между двете мрежи, като осигурява непрекъснато захранване, дори когато 48-волтовата батерия е почти изтощена.

Тази комбинация от иновации прави хибридната система на Opel изключително ефективна и надеждна, като същевременно предлага отлична производителност и комфорт за шофьора.

АбонаментВсичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.

С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!

Нови ревюта

Подобни новини