Tata подготвя значителна актуализация на най-достъпния си градски хечбек в Индия. Компанията вече показа първия тийзър на новите Tiago и Tiago.EV и е насрочила пълна премиера за 28 май.
Въпреки думите за новото поколение, това по-вероятно е третият и същевременно най-дълбок рестайлинг на модела. Промените засегнаха екстериора и интериора, който е обещано да бъде по-богат. Обновлението вероятно ще засегне и електрическата версия, която ще има свои собствени характеристики, а техническата база, според предварителните данни, ще остане познатата.
Познатият Tiago сменя лицето си
Оригиналният Tiago беше пуснат през 2016 г. През 2020 г. моделът претърпя първата си голяма актуализация, а през 2025 г. получи още няколко малки промени. Сега Tata нарича новия модел 2026, въпреки че по същество е дълбоко преработена версия на вече познатия хечбек.
Най-големите промени са отвън. Предната част е станала по-остра, а стилът на новия Tiago вече ясно наподобява европейските хечбеци и по-специално Opel Corsa. Фаровете са стеснени, радиаторната решетка също е преработена, а в бронята са се появили свързани въздухозаборници.
Tiago.EV е още по-различен. Елементите на каросерията му са боядисани в идентичен цвят, а дизайнът на предната броня изглежда почти като опростена версия на бензиновия модел. Това е, което всъщност отличава визуално електрическия автомобил от конвенционалния му аналог.

Дизайнът беше променен, но без драстични стъпки
В профил силуетът остана разпознаваем и без експерименти. Въпреки че дизайнерите все пак са намерили няколко начина да освежат образа: арките на колелата вече са покрити с пластмасов бодикит, има повече черен декор на задната колона, а картината се допълва от нови 15-инчови джанти с диамантено шлифоване.
Промените са забележими и отзад. Светлините са станали по-тесни и сега са комбинирани в плътна лента, а бронята е получила различен дизайн. Светлината за заден ход също е преместена там.
Отзад ще бъде трудно да се разграничат версиите с двигател с вътрешно горене от електрическите. Те ще бъдат разпознаваеми само по табелите Tiago и Tiago.EV на капака на багажника. Изпускателната тръба, както и преди, е скрита под задната броня, така че не се забелязва.

Салонът все още не е показан
Засега Tata пази интериора в тайна. Известно е само, че той би трябвало да бъде осезаемо обновен по отношение на оборудването. Тийзърът показва камери, монтирани на огледалата, намеквайки за появата на система за 360-градусово наблюдение.
Това решение може да бъде заимствано от наскоро обновения Tata Punch, който е компактният кросоувър на марката. Ако това наистина е така, Tiago ще получи друга функция, която преди това се свързваше повече с по-скъпите модели.
Обновяването от 2025 г. вече донесе преработен преден панел и 10,25-инчов екран на мултимедийната система. Сега към него може да се добавят и ново дигитално арматурно табло и седалки с интегрирани облегалки за главата. Местните медии също очакват броят на въздушните възглавници да се увеличи до шест, докато в момента моделът има само две.
Под капака – без изненади
Tata все още не е разкрила спецификациите, но последните течове обаче сочат, че Tiago ще запази настоящите силови агрегати непроменени.
Това е атмосферен 1,2-литров трицилиндров бензинов двигател с мощност 85 к.с. или 63 kW, което съответства на 86 PS. За версията на природен газ (CNG) са обявени 75 к.с., т.е. 56 kW или 76 PS. Електрическият Tiago.EV, както и преди, се предлага във версии със средна и дълга база с различна мощност.
Тоест, основният акцент тук не е върху технологиите, а върху външния вид и оборудването. За бюджетен модел това е съвсем логично и именно тези промени купувачите забелязват най-бързо.

Цените ще бъдат обявени в деня на премиерата
Цената на обновените Tiago и Tiago.EV ще бъде обявена на 28 май, по време на пускането им на пазара. Предвид мащаба на промените, новите продукти може да са малко по-скъпи в сравнение с предшествениците си.
Настоящият Tiago в базова версия в Индия започва от 4,60 лакха рупии, което е около 4800 долара по текущия обменен курс, без пътните такси. Електрическият Tiago.ev струва от 7,99 лакха рупии, или около 8300 долара.
Това е значителна стъпка за Tata в сегмента на достъпните градски автомобили. Tiago остава един от най-простите и евтини варианти в гамата на марката, така че всякакви промени тук бързо привличат вниманието.

Конкурентите не са отишли никъде
В Индия конкурентите на Tata Tiago остават Maruti Suzuki Celerio и Hyundai Grand i10 Nios. Именно с тях обновеният хечбек ще продължи да се конкурира за купувачите.
Досега компанията е показала само някои от промените, но вече е ясно какъв е акцентът – по-модерен външен вид и по-добро оборудване. Ще видим пълната картина на 28 май, когато Tata ще разкрие всички подробности за новите Tiago и Tiago.EV.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!