Tesla тества батерия тип 4680 със сух катод

Преди пет години Tesla придоби Maxwell – стартъп, който разработва усъвършенствани суперкондензатори със специално покритие на електродите. Наскоро компанията показа своя електрически пикап Cybertruck с иновативна батерия тип 4680, чиито катоди са изработени по новата технология. Очаква се тя да подобри пробега и динамичните характеристики на автомобила, както и съществено да намали производствените разходи.

„Представяме ви първия Cybertruck със сух катод! – обяви главният инженер на Tesla Коул Ото. – Това е значителен напредък както в технологията, така и в икономическата ефективност“.

Тестовете на новата батерия в електрическия пикап започнаха през месец юли и все още не са приключили.

В миналото компанията на Илън Мъск вече се опита да разработи процес за нанасяне на специализирано покритие върху електродите със суха обвивка вместо с течни химикали, но производствените разходи се оказаха твърде високи. Необходимо бе друго решение, което бе намерено в технологията на стартъпа Maxwell.

Специалистите на стартъпа разработиха своя метод за суперкондензаторите, но Tesla бе уверена, че могат да модифицират процеса за химическите източници на ток. В резултат на това през 2019 г. Tesla погълна Maxwell за 235 млн. долара, примамена от възможността да увеличи енергийната плътност до 300 или дори 500 V*h/kg.

Освен това придобиването на технологията на Maxwell обещаваше да намали значително производствените разходи и да възвърне парите, изразходвани за поглъщането на стартъпа, само за няколко години. Както пише изданието Auto Evolution, за това допринася и намаляването наполовина на производствената площ.

Тестовете на батериите се провеждат на прототип на Cybertruck, оборудван с патентованите батерии Tesla 4680 с експериментален сух катод.