В района на Киба близо до Токио започна двугодишно тестване на безжично зареждане за електромобилите на пътя. Бобините за предаване на електрическата енергия към захранващата система на електромобилите се намират само пред светофарите, където колите винаги намаляват или спират. Бавното шофиране ще бъде достатъчно, за да презареди електрическата кола за допълнителен километър или повече.
Проблемът с увеличаването на пробега на електромобилите е и остава най-остър за новия вид транспорт. Мрежата от зарядни станции не е достатъчно развита, батериите нямат капацитет, сравним с газовите резервоари, а от теглото на цялата акумулаторна система оставя много да се желае. Безжичното зареждане на батерии, докато електрическото превозно средство се движи по специално оборудван маршрут, може да намали сериозността на проблема, но разходите за оборудване на обществените пътища с кабели, бобини и системи за управление са много, много високи — до няколко милиона щатски долара за всеки километър.
Група японски компании и образователни институции са замислили проект, в който електромобилите се зареждат в зоните за спиране пред светофара. Твърди се, че 10 секунди престой в такава зона ще позволят на батериите на електрическото превозно средство да се заредят до степен да изминат допълнителен километър от маршрута. Тестването на системата до март 2025 г. ще ни позволи да оценим оперативната надеждност и ефективност на решението, за да разширим подобен опит в цялата страна до 2030 г.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
