Honda стартира сайт в Япония, който е предназначен ясно да илюстрира плановете на компанията за масово производство на изцяло твърдотелни батерии за електромобилите. Поради това производителят възнамерява в бъдеще да започне да произвежда превозни средства със значително увеличен пробег и по-дълъг експлоатационен живот на източника на енергия.
Много компании не използват твърдотелните батерии поради трудността и разходите за мащабиране на тяхното производство. Течният електролит, който се използва в съвременните литиево-йонни акумулатори, е заменен със сухи проводими материали. Това води до по-висока плътност за съхранение на енергия и по-дълъг експлоатационен живот. Масовото производство на такива батерии обаче изисква съвсем различен производствен процес.
Honda обяви намерението си да ускори изследванията и да намали времето, необходимо за производството на батерии за един автомобил. Това ще бъде направено от служителите на новия обект, който е разположен на площ от 27 хил. м² в град Сакура, Япония. Обектът разполага с цялото необходимо оборудване, което е разположено в три помещения: за производство на катоди и монтаж на елементи, за производство на анода, за активиране на електролита и окончателно сглобяване на модулите.
Компанията възнамерява да пусне първите копия на твърдотелни батерии от тази линия през януари следващата година. Honda очаква да организира по-мащабно производство през втората половина на десетилетието. Това също се очаква да направи по-евтино производството на електромобилите.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
