Нова боя за електромобилите ще осигури неограничен пробег (видео)

Легендарният производител Mercedes-Benz представи революционна технология, която може да промени пазара на електромобилите. Специалистите на компанията са успели да се доближат до решаването на проблема с ограничения пробег. Фотоволтаична боя от ново поколение дава възможност за използване на слънчевата енергия за захранване на автомобила, което значително намалява необходимостта от традиционното зареждане. Тази боя е способна да преобразува светлината в електричество и според разработчиците може да осигури пробег до 12 000 км годишно само с помощта на слънчева енергия. А при определени условия пробегът може да бъде въобще неограничен.

Пробив в технологиите за електрически превозни средства

Първите електромобили се появяват още през 19-ти век, но те не получават широко разпространение. Въпреки редица предимства, те все още не могат да се превърнат в пълноценна алтернатива на автомобилите с двигател с вътрешно горене. Основният им недостатък е много ограниченият пробег и дългото време за зареждане на литиево-йонните батерии. Освен това те се нуждаят от нова инфраструктура. Поради това използването им извън градовете става много проблематично.

Фотоволтаичната боя, разработена от Mercedes-Benz, може да бъде решение на тези проблеми, като превърне купето на автомобила в източник на енергия. Тя съдържа наночастици, които преобразуват слънчевата светлина в електричество чрез т.нар. фотоволтаичен ефект.

Използването на тази боя дава възможност както за директно захранване на електрическата система на автомобила, така и за зареждане на батериите за по-късна употреба. В резултат на това електрическите автомобили могат да станат по-малко зависими от станциите за зареждане. Те ще могат да се движат с енергията на батерията при облачно време или през нощта, а през деня – със слънчева енергия. В слънчевите региони автомобилите, покрити с такава боя, теоретично биха могли въобще да се справят без станциите за зареждане. Ако тази технология се комбинира с новите батерии на силициева основа, пробегът наистина може да стане неограничен.

Свойства на фотоволтаичната боя

Технологията на Mercedes-Benz има редица характеристики, които я правят наистина иновативна. Боята създава свръхтънък слой от само 5 микрона, което позволява да се нанася върху почти всяка повърхност на автомобила. Тя е разработена на базата на нетоксични и достъпни материали, което я прави екологично чиста и евтина за производство.

Теглото на боята е само 50 грама на 1 квадратен метър. Но въпреки лекотата си, тя има висока енергийна ефективност от 20%. Това означава, че една пета от слънчевата енергия, попаднала върху повърхността ѝ, се превръща в електричество. Това е сравнимо с ефективността на съвременните слънчеви панели.

Как всъщност работи фотоволтаичната боя?

Технологията се базира на т.нар. квантови точки – полупроводникови наночастици, които поглъщат светлинните фотони и преобразуват енергията им в движение на електрони. Електроните създават електрически ток, който се събира посредством тънки проводящи слоеве в структурата на боята. След това този ток се използва за захранване на различните системи на автомобила или за зареждане на батериите.

Необходимо е да се каже, че идеята за използване на слънчеви панели в електромобилите съществува отдавна. Боята обаче дава възможност за използване на слънчева енергия, без да се променя дизайна на автомобила и без да го утежнява. И най-важното е, че цялата повърхност на купето на автомобила може да генерира електричество, а не само покривът с вградените слънчеви панели.

Фотоволтаичната боя може да окаже значително влияние върху пазара на електромобили, особено в слънчевите региони. В по-слабо слънчевите региони, собствениците на електромобили ще могат да ги зареждат с 60% по-рядко. През лятото обаче ще бъде възможно да се шофира без презареждане, тъй като системата продължава да генерира енергия, дори когато автомобилът е в покой. Затова най-важното е да не забравяте да паркирате такъв автомобил на слънце.

Освен това, според разработчиците, излишната енергия може да бъде насочвана към електрическата мрежа на дома на собственика на автомобила. Звучи примамливо, но за съжаление технологията все още не е готова за масова употреба. Представители на Mercedes-Benz отбелязват, че на настоящия етап на разработка вниманието е насочено към адаптиране на боята за всички видове автомобилни повърхности, независимо от тяхната форма и ъгли.

Все още не е известно кога технологията ще започне да се използва в производството на автомобили. Но ако разработката премине всички етапи на тестване и се появи на пазара, това може да бъде наистина нова ера за автомобилната индустрия. Въпреки че в момента има и други идеи за увеличаване на пробега на автомобилите, именно тази технология може да ни доближи до свят, в който транспортът се захранва с чиста и напълно безплатна енергия.

От по-интересните проекти от подобен род можем да споменем пътя с индуктивно зареждане, прокаран в участък, разположен на около 50 км от Милано. Кръговият маршрут е с дължина един километър – цялото трасе е оборудвано със система за безжично зареждане и захранване на електромобилите. Точно в средата на пътя е монтиран масив от индуктивности, който е свързан с генератор с мощност един мегават. Нишата за намотките е вградена във вече завършен участък от пътя, което означава, че системата може да бъде инсталирана навсякъде. След покриване на вдлъбнатината за бобините със слой асфалт пътят не се различава от обикновения стандартен път.