Първият руски летящ автомобил ИФ-9 засега никъде няма да лети

През XX век хората смятаха, че след сто години ще пътуваме с летящи коли. За съжаление, технологичният прогрес тръгна някак в погрешна посока и днешните дори и най-съвременни автомобили са оборудвани с качествен електродвигател и автопилот. Въпреки това правят се опити за създаване на летящи автомобили, като досега най-активно в този случай се занимават в САЩ и някои други държави. В началото на 2025 г. за летящи автомобили се заговори и в Русия, като в момента става въпрос за „ранни тестове“. Тази новина предизвика голям фурор, но не може да се очаква много – за полет в реален летящ автомобил и дума не може да става.

Първият руски летящ автомобил

По данни на руското издание Auto.ru първият руски летящ автомобил се разработва от конструкторското бюро „Филатов“ в Москва. Техният проект, наречен ИФ-9, предизвика огромен интерес, тъй като по същество представлява хибрид между автомобил и квадрокоптер.

Според идеята на инженерите двуместният руски летящ автомобил ще бъде оборудван със сгъваеми пилони с двигатели. При разгъването на тези пилони превозното средство ще се превръща в пълноценен летателен апарат. Когато са сгънати, пилоните са скрити в каросерията, а на земята автомобилът IF-9 може да се движи като обикновена кола.

Централната част на конструкцията е капсулна кабината за двама души във форма на капсула. Достъпът до нея се осъществява чрез отварящ се на панти капак. Важна характеристика на тази капсула е спасителната система. В случай на сериозни проблеми капсулата се изстрелва нагоре, отваря парашутите и се приземява безопасно благодарение на системата за намаляване на скоростта.

Летящият автомобил ИФ-9 ще използва за гориво електричество или водород. Автомобилът може да се управлява както ръчно, така и в автономен режим. Като допълнително оборудване са предвидени светодиодни дисплеи, които изпълняват функциите на фарове, мигачи и габаритни светлини.

Кога ще се появи руският летящ автомобил

За съжаление описанието на летящия автомобил ИФ-9 само звучи добре. В момента няма готов образец, има само модел в мащаб 1:5. Съобщава се, че полетните му изпитания ще започнат през януари 2025 г. – автомобилът ще се управлява дистанционно. Тоест под „тестове“ се има предвид управление на квадрокоптер, към който е прикрепен 3D модела на този автомобил. Някои руски съобщиха тази новина по такъв начин, сякаш летящият автомобил вече е създаден, но това не е така.

За да създадат пълноразмерен летящ автомобил, инженерите трябва да съберат огромна сума инвестиции. Според твърденията, ако този проект се окаже успешен, площадките за излитане ще бъдат изградени в близост до бензиностанциите, за да може автомобилът да се зарежда безпроблемно.

Въпреки че идеята за създаване на летящ автомобил е много интригуваща, експертите смятат, че подобни превозни средства едва ли ще се появят в близко бъдеще. Така например те отбелязват, че по тази тема се провеждат редовни дискусии, приблизително на всеки три-четири години, но досега не е постигнат осезаем напредък.

Експертите изтъкват проблеми, свързани с инфраструктурата и безопасността. Един летящ автомобил ще изисква отделна площадка за излитане и кацане, както и специални разрешителни за летене. Това прави използването на такива автомобили в ежедневието изключително трудно. Не е сложно да се предположи, че летящата кола ще бъде скъпа и само много богатите хора ще могат да си я позволят. А за тях в момента е много по-лесно да използват хеликоптери.

Затова не може да се очаква в близко бъдеще в Русия да се появят летящи автомобили. Но самият факт, че подобна идея се е появила и е разработен прототип, може да зарадва много хора.

Истинските летящи автомобили

На изложението CES 2025 в Лас Вегас китайската компания XPeng представи първия в света модулен летящ автомобил, наречен „Land Aircraft Carrier“. Този по своята същност сухопътен самолетоносач веднага предизвика голям интерес – компанията вече има над 3000 поръчки.

Китайският летящ автомобил се състои от две части: наземен модул с платформа с шест колела, която служи като база и станция за зареждане, и въздушен модул с възможности за вертикално излитане и кацане.

XPeng планира да започне масово производство още през 2025 г., а първите доставки са планирани за 2026 г. Създателите са уверени, че техният „авионосец“ ще бъде важна стъпка към достъпния въздушен транспорт.

Струва си да се отбележи, че още през 2006 г. американската компания Terrafugia започна усилена работа по проекта Transition – уникален хибрид между самолет и автомобил.

Това удивително превозно средство може да развие скорост до 172 км/ч във въздуха и да измине разстояние от почти 800 км с едно зареждане с гориво. На земята той развива скорост до 110 км/ч и благодарение на сгъваемите си крила можеше лесно да се побере в обикновен гараж.

Transition е оборудван с най-съвременни авиационни системи, парашут за цялата конструкция и дори с допълнителен автопилот. Както може да се очаква, това експериментално превозно средство така и не стигна до масово производство.