Съвременните безпилотни автомобили използват камери, радари и лидари, за да оценяват околната среда и да избягват препятствията по пътя. Американският стартъп Teradar смята, че може да надмине тези технологии, ако се обърне към други области на електромагнитния спектър. Той разработва твърдотелни сензори в терагерцовия честотен диапазон, които осигуряват подобрена видимост при сложни метеорологични условия, независимо от това колко е светло или тъмно на улицата.
Технологията Modular Terahertz Engine (MTE) е архитектура на базата на твърдотелни схеми, която може да се настройва в съответствие с изискванията за обхват и разделителна способност на всяка система за подпомагане на водача (ADAS) от ниво 1 или 2 или система за автономно шофиране от нива 3–5. Микрочиповете MTE могат безопасно да предават, приемат и обработват терахерцови вълни, които според основателите на стартъпа ще позволят да се разпознават опасностите по пътищата с безпрецедентна точност.
Teradar твърди, че разделителната способност на MTE е 20 пъти по-висока от която и да е от съвременните радарни технологии, а обхватът на действие се простира на повече от 300 метра. Освен това, в компанията са изчислили, че използването на терагерцовите вълни в крайна сметка ще предотврати над 150 000 смъртни случая годишно по целия свят.
В допълнение, технологията MTE не изисква високи разходи за внедряване, пише New Atlas.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
