Продажбите на електромобили намаляват. Това кара индустрията да се замисли дали клиентите вече не се интересуват от електрическите автомобили с батерии. От миналата година насам търсенето е намаляло, тъй като потребителите търсят по-рентабилни решения. Ново проучване на Американската автомобилна асоциация (ААА) показва, че повечето американци отговарят с „малко вероятно или много малко вероятно“ на въпроса: Биха ли си закупили електромобил?
Защо потребителите са толкова неохотни да преминат на електричество?
Проучването изтъква като основни причини по-високите начални разходи, безпокойството за пробега и лошата инфраструктура за зареждане. Трима от всеки десет анкетирани също така заявяват, че невъзможността да инсталират зарядно устройство за електромобил в жилището си е причина за отказ от покупка. 63% от анкетираните лица са заявили, че е малко вероятно да си купят електромобил. Това е повече в сравнение с 2023 г. (53%) и 2022 г. (51%). Явно общественото мнение за електрическите автомобили се е влошило през последните две години.
Не много американци искат електромобил
Тези, които са в лагера „нито вероятно, нито малко вероятно“, изглежда са взели решение. През 2022 г. и 2023 г. тази група съставлява 24% от анкетираните. Сега тя е само 19%. Това е красноречиво и показва, че нещата трябва да се променят, за да станат бъде широко електромобилите разпространени. Само 18% са заявили, че е вероятно или много вероятно да закупят електромобил. За производителите на автомобили, които са инвестирали милиарди в електрификацията, това не може да бъде окуражаващо.
Въпреки че електромобилът е идеален за домакинства с два или повече автомобила, в които той няма да служи като основен автомобил, той е неподходящ за тези с един автомобил, които пътуват на големи разстояния или които живеят в жилище, където зареждането на електромобила е трудно. Разбира се, нещата ще се променят, когато електрическите автомобили станат по-достъпни. Популярните електрически автомобили, като Tesla Model Y (44 990 USD), все още са недостъпни за мнозина. Напредъкът в технологията на батериите трябва да направи електромобилите по-евтини и да осигури по-голям пробег и възможности за зареждане.
„Early adopter-ите, които са искали електромобил, вече имат такъв. Останалата група хора, които все още не са възприели електромобилите, обмислят практичността, разходите, удобството и experience-a при притежаването им. За много хора това са достатъчно големи пречки, за да ги откажат от прехода към изцяло електрически автомобили.“
– Грег Бранън, директор на изследователския отдел на ААА за автомобилната индустрия.
Потребителите не могат да се наситят на хибридите
И така, какво купуват клиентите, ако не електрически автомобили? Не е изненадващо, че те избират хибриди. Засега хибридите са по-практични за повечето нужди. Те не само са по-достъпни от напълно електрическите си аналози, но и предлагат отлична икономия на гориво и допълнителното предимство на двигателя с вътрешно горене. Това решава безпокойството за пробега. Разбира се, компромисът с въглеродните емисии от двигателя остава.
По данни на ААА 31% от възрастните в САЩ вероятно или много вероятно ще закупят хибриден автомобил. Причините за избор на хибрид включват:
По-подходящи за пътуване на дълги разстояния (75%).
Не е толкова зависим от общественото зареждане (74%).
Не се притесняват от изчерпване на заряда (65%).
Тази тенденция доведе до това, че няколко автомобилни производители промениха стратегията си за електрификация. Тази седмица Volkswagen потвърди, че ще похарчи милиарди, за да запази конкурентоспособността на своите двигатели с вътрешно горене. Мерцедес-Бенц и Дженерал Мотърс, които имаха за цел да бъдат изцяло електрически през следващите години, промениха мнението си. Mercedes ще представи повече хибриди и PHEV, докато GM се стреми да предложи множество plug-in хибриди до 2027 г.
Методология на проучването на AAA
Разбира се, това е само едно проучване, така че резултатите може да са различни при друга държава. Ако се интересувате от методологията, проучването е проведено между 4 и 8 април 2024 г. Използвало е панел, базиран на вероятности, за да представи справедливо населението на домакинствата в САЩ. Панелът осигурява извадково покритие от около 97% от гореспоменатото население. Проведени са 1152 интервюта, като респондентите са на възраст 18 или повече години. Според ААА допустимата грешка е +/-4% при ниво на достоверност 95%.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
