Твърдотелните батерии Stellantis се зареждат за 18 минути

Stellantis, компанията-майка на Jeep, Dodge и Ram, работи със стартъпа Factorial за разработване на твърдотелни батерии с енергийна плътност 375Wh/kg. Те вече са валидирани за използване в превозните средства и ще бъдат инсталирани в демонстрационен парк през 2026 г. Новите батерии могат да издържат на 600 цикъла на зареждане, да се зареждат от 15% до 90% само за 18 минути и да работят при температури между -30 и +45 °C.

Повечето електромобили използват „мокри“ литиево-йонни батерии с течен електролит за преноса на енергия. Твърдотелните батерии с твърд електролит, чието навлизане на пазара все още се отлага, обещават по-бързо зареждане, по-голям капацитет и по-голям пробег за електромобилите.

Stellantis и Factorial представиха новите батерии FEST (Factorial Electrolyte System Technology). За разлика от традиционните литиево-йонни батерии, тези твърдотелни устройства за съхранение предлагат повишена енергийна плътност и поддържат свръхбързо зареждане – от 15% до 90% само за 18 минути при стайна температура. Технологията на Factorial се основава на три компонента: литиевометален анод (положителен полюс), квазитвърд електролит и катод с голям капацитет (отрицателен полюс).

След 600 цикъла на зареждане клетките FEST с капацитет 77Ah запазват енергийна плътност от 375Wh/kg, което компанията нарича „пробив за широкоформатните литиево-метални твърдотелни батерии“. Този тип батерии не само се зареждат по-бързо, но и могат да доставят повече енергия (до 4 °C), което ще подобри работата на електромобилите.