Ford подготвя кола, която самостоятелно ще може да избегне сблъсък

Ford патентова идея, която звучи почти фантастично. Това е система за защита на паркирания автомобил. Ако някога стигне до масово производство, колата ще може не само да забелязва заплахата, но и да се опитва да се отдалечи от нея. Засега обаче това е само патент и функцията все още не е готова.

Как една кола трябва да разпознава опасността

Нова патентна заявка на Ford, US12617393B2, описва система, наречена „System for Detecting Moving Objects“. Тя е предназначена за проследяване на движещите се обекти около паркиран автомобил.

Не става въпрос само за другите автомобили, а в документа се споменава и неконтролирана пазарска количка, твърде бързо движение на заден ход от страна на шофьор и пързалящ се автомобил на хлъзгав терен. Тоест, системата трябва постоянно да следи какво се случва наблизо и да преценява дали дадена ситуация е неизбежен сблъсък.

За да направи това, Ford иска да използва външни камери, сензори и бордов софтуер, които ще събират данни и ще помагат на автомобила да определи дали има риск от удар. Патентът е за защита на автомобила, когато в кабината няма никой.

Първо сигналът, после реакцията

Ако системата определи, че е възможен сблъсък, първо трябва да издаде предупреждение. Патентът споменава различни опции: мигащи светлини, звуков сигнал или други методи за уведомяване.

Но тук има един важен момент, при който всичко това работи само когато има поне малко време за реакция. Ако обектът се движи твърде бързо, колата може просто да няма време да изпрати сигнал към контакта. Ето защо системата е замислена като многостепенна защита, а не един единствен инструмент.

По същество Ford измества системите за активна безопасност във времето, когато в колата няма никой и това е основната идея: колата трябва да се предпазва сама, дори когато е паркирана.

Най-необичайният момент

Най-смелата част от патента е способността на автомобила да променя местоположението си самостоятелно. Ако сблъсъкът не може да бъде избегнат с конвенционални средства и има достатъчно място наблизо, колата може автономно да се придвижи до друга точка.

Това е, което наистина отличава Ford и не става въпрос само за защита на каросерията или заснемане на инцидента с камера. Идеята е колата да се опита да избегне сблъсък без намесата на водача. Всъщност колата действа така, сякаш знае кога да излезе от опасната зона.

Ако контактът е неизбежен, системата може да използва камерите, за да запише самия инцидент. Това е предвидено и за да може по-късно да се разбере какво точно се е случило в момента на удара.

Досега случаят не е стигнал отвъд патента

Въпреки грандиозната идея, Ford не твърди, че подобна функция непременно ще се появи в производствените модели. Компанията подчертава, че подаването на заявки за патенти е нормална част от работата на големия бизнес. По този начин те защитават новите си идеи и формират портфолио от интелектуална собственост.

Ford също така ясно заяви, че описанието в патента не трябва да се приема като индикация за бъдещите продукти или бизнес планове на компанията. Казано по-просто, самият факт на наличието на патент не означава, че технологията ще достигне до производство.

Представителят на Ford добави, че компанията винаги ще поставя клиента на първо място, когато взема решения за разработване и пускане на пазара на нови продукти и услуги. Това означава, че дори интересните и обещаващи идеи могат да останат на хартия.

Кога това може да стане реалност?

В материала директно се посочва: дори подобна система някога да достигне реално приложение, не си струва да се очаква в близко бъдеще.

Така че засега шофьорите ще трябва да се грижат за безопасността на автомобилите си на паркингите, стоянките и в близост до магазините.

Самата идея на Ford показва колко напреднали са съвременните системи за безопасност. Колата не реагира само на опасност по време на шофиране, а се научава да се защитава дори когато е паркирана без шофьор, но засега това все още е заявка за патент, а не готово решение за купувачите.