GM закупи софтуерен стартъп за прогнозиране на пожари в батериите на електромобилите

Когато шофирате електромобил, няма нищо по-лошо от пожар в батерията. Той излага вас на риск и прави автомобила ви неизползваем.

Ето защо GM инвестира в софтуерен стартъп, наречен ALGOLiON, който специализира в прогнозирането на пожари в батериите на електромобилите.

Това се казва в прессъобщение на автомобилния производител, публикувано миналата седмица. В изявлението се подчертава какво е постигнал стартъпът:

„Компанията е разработила сложен софтуер, който използва потоци от данни от системите за управление на батериите на електромобилите, за да помогне за идентифициране на аномалии в работата на клетките, за да се осигури правилно управление на състоянието на електромобила и да се осигури ранно откриване на опасности за батериите, включително събития, свързани с високи температури и евентуални пожари.“

се казва в прессъобщението за придобиването

Софтуерът използва сложни алгоритми, за да идентифицира миниатюрни промени, които могат да повлияят на състоянието на батерията седмици по-рано от други методи, използвани днес, без допълнителен хардуер или сензори, докато батерията все още работи нормално.

Стартъпът е основан през 2014 година от д-р Найлс Флейшър и д-р Алекс Нимбергер.

Д-р Флейшър има повече от 40 години опит в производството на батерии и повече от 80 патента в областта, а д-р Нимбергер има задълбочен военен и граждански опит във всички аспекти на режимите на работа на литиево-йонните батерии.

Пожарите в литиево-йонните батерии отдавна са нерешен проблем навсякъде, където се използват. През 2021 година GM изтегли хиляди електромобили Chevy Bolt EV, позовавайки се на усложнения с батерията. Цялото събитие се оказа много скъпо и доведе до прекратяване на производството на Bolt EV, който беше заменен от автомобил, използващ най-новата система за батерии, наречена Ultium.

Вродените конструктивни недостатъци, износването и дори температурата и движението могат да доведат до повреди на батерията или още по-лошо – до пожари. В миналото се съобщаваше, че Tesla е претърпяла такива инциденти, а Ford трябваше да изтегли електромобили от серията F-150 Lightning по-рано тази година поради неизправност на батерията. Положението се влошава още повече от факта, че пожарите в електромобилите са доста трудни за гасене.

Производителите на автомобили отдавна търсят решение на тези проблеми и ALGOLiON може да се окаже ключът, тъй като фирмата „е специализирана в разработването на съвременни технологии, включително софтуер и алгоритми, машинно обучение, киберсигурност и потребителски приложения за автономни, електрически и свързани превозни средства, които оформят бъдещето на мобилността“, според изявлението на GM.