Mercedes-Benz ще отключва цялата мощност на електрическите си автомобили за 60 долара на месец

Mercedes-Benz предложи цена от 60 долара на месец за отключване на софтуерния ъпгрейд Acceleration Increase, за да увеличи динамичните характеристики на своите електрически автомобили. Казано по-просто, автомобилният производител предлага повече мощност и по-кратко време за ускорение срещу допълнителна месечна такса.

Mercedes-Benz одобри цените за абонамента Acceleration Increase, който беше представен за първи път пред обществеността миналата година и който позволява на електромобилите от сериите EQE и EQS да увеличат производителността си без необходимост от промени в конструкцията, съобщава Car and Driver.

Цената на абонамента започва от 60 долара на месец, но можете да спестите около 120 долара, ако платите 600 долара наведнъж за една година напред

Тази цена важи само за седана и кросоувъра със задвижване на всички колела EQE 350 от същата серия. В същото време за по-скъпите седан със задвижване на всички колела и SUV EQS 450 се изисква по-висока цена от 90 долара на месец (или 900 долара на година). Първоначално автомобилният производител възнамеряваше да определи цена на абонамента от 1200 долара на година, но ценовата тарифа беше намалена до по-хуманни стойности. Предлага се и опция за еднократно плащане от $1950 за EQE и $2950 за EQS, за да се отключи повишената мощност за постоянно.

Според Mercedes-Benz отключването увеличава динамиката на двигателите и максималната мощност с 20-24%. За EQE общата мощност се увеличава от 292,3 к.с. на 353,5 к.с., а времето за ускорение от 0 до 60 мили/ч (0-96 км/ч) се намалява от 6 на 5,1 секунди за седана и от 6,2 на 5,2 секунди за SUV. В същото време EQS увеличава мощността от 360 на 448,7 к.с. и също така намалява времето за ускорение от 0 до 60 мили/ч (0-96 км/ч) до 4,5 секунди (от 5,3) за седана и 4,9 секунди (от 5,8) за SUV.

Тези, които изберат еднократното плащане, ще се нуждаят от малко под три години притежание на някой от двата автомобила, за да изплатят абонамента, в сравнение с тези, които изберат месечното плащане. Месечният абонаментен модел на Mercedes-Benz изглежда е насочен към клиенти, които наемат автомобил за кратък период от време или които искат да покажат неговите характеристики само по време на шофиране с приятели, или които като цяло използват автомобила нередовно.

Тенденцията автомобилните производители да добавят месечни абонаменти и микротранзакции към автомобилите става тревожна

Tesla продава опция за отключване на пълния капацитет на батерията за някои ранни модели S на стойност 3250 USD. Неотдавна се появиха автомобили на BMW, които имат софтуерни блокировки на функцията за отопление на седалките.

EQS и EQE не са единствените изкуствено „задушени“ електрически автомобили, които предлагат платено отключване на мощността. Polestar предлага еднократна такса от 1195 долара за увеличаване на мощността, а Tesla беше първата, която предложи известния Acceleration Boost за повишаване на динамиката на своите електромобили.