Nissan гъделичка егото на китайските клиенти с концепта Arizon

Nissan разкри най-новата си концепция за напълно електрически автомобил на изложението Auto Shanghai 2023. Електрическият SUV Arizon е проектиран да служи като „многофункционален партньор“, според Nissan.

Въпреки че Nissan беше истински EV пионер, пускайки LEAF през 2010 г. като един от първите масови електромобили, на японския автомобилен производител му отне повече от десетилетие, за да пусне на пазара втория си глобален електромобил.

След като през 2018 г. LEAF се превърна в един от най-продаваните изцяло електрически автомобили в Европа, той беше изпреварен от навлизащите на пазара нови модели на Tesla, GM, Hyundai, Ford, Volkswagen и др.

Nissan представи втория си електромобил, Ariya, през 2020 г., тъй като автомобилният производител се стреми да даде старт на марката в модерната ера.

Въпреки няколкото забавяния, Nissan Ariya 2023 беше официално пуснат на пазара миналата година на цена от 43 190 USD, с приблизителен пробег от 347 км (до 489 км с батерията с капацитет 87 KWh).

Подобно на много други автомобилни производители, Nissan ускори стратегията си за електромобили, след като видя бързата промяна на пазара през последните няколко години. Сега Nissan има за цел да пусне 19 нови напълно електрически автомобила до 2030 г., в сравнение с планираните преди това 15.

На автомобилното изложение в Шанхай Nissan показа две концепции за електрически превозни средства, включително новия SUV Arizon, тъй като работи за намаляване на вредните емисии в своята гама.

Първият електромобил, наречен Max-Out, е спортен кабриолет, който беше показан през февруари по време на едномесечното събитие Nissan Futures.

Nissan обаче представи нов модел, който не сме виждали досега, наречен концепт Arizon. Електрическият SUV е проектиран да бъде „многофункционален партньор“ за шофьорите в Китай с „вълнуващо ново преживяване“.

Част от изживяването включва смел футуристичен дизайн на екстериора, изграден върху новата платформа CMF-EV на автомобилния производител, проектирана да бъде база за широка гама електрически автомобили.

Платформата осигурява нисък център на тежестта и просторен открит интериор без колони. Високотехнологичният интериор се отличава с регулируемо амбиентно осветление и автоматично затъмняващ се стъклен покрив.

Отличаващ се с дизайн, ориентиран към водача, електрическият SUV Arizon включва нов виртуален личен асистент (Eporo), който може да предоставя точни данни, както и да взаимодейства с пътниците.

Nissan твърди, че Arizon е предназначен за водачите в Китай, които търсят персонализирано изживяване с нови равнища на свързаност и интеграция. Очакват се допълнителни подробности.

Новите електрически концепции са част от стратегията на Nissan „Амбиция 2030“, която включва набор от нови електрически автомобили и 55% електрифициран микс от продажби до 2030 г.

Какво е мнението по повод Arizon на експертите от Electrek

Концепцията Arizon изглежда много, ама много… като концепция с широко отварящи се врати на големия салон, каквато е и концепцията RAM Revolution. Тя наподобява и тази на концепцията Kia EV9.

Въпреки че много от футуристичните характеристики вероятно ще бъдат опростени или напълно премахнати в серийната версия, идеята за здрав на вид 4×4 EV може да бъде значима за Nissan.

В същото време засега не се споменава за пускането на Arizon в САЩ или където и да било извън Китай по този въпрос.