Rivian ще стане технологичен партньор на Volkswagen за електрическия Golf и флагманския електромобил Project Trinity

Технологиите на Rivian постепенно ще се появят в електромобилите на Volkswagen. Първо ще бъдат използвани в Audi и Porsche, а по-късно дори ще намерят място във флагманския модел на Volkswagen, известен като Project Trinity.

Електрическият автомобил Project Trinity получи значително внимание като потенциален спасител на марката в момент, когато Volkswagen загуби част от привлекателността си за купувачите. Компанията обаче забави Trinity в полза на други модели като новия електрически Golf и членовете на настоящата ID гама.

Оказва се, че Volkswagen приема сериозно новото си партньорство с Rivian, като инвестира 5 милиарда долара в съвместното предприятие. Флагманският електрически автомобил Project Trinity ще използва нова архитектура, разработена в партньорство с Rivian.

Project Trinity остава в процес на разработка, въпреки че стартирането му беше отложено. Планирано е колата да има разширени функции като Level 4 на автономно шофиране. Част от причината за забавянето е желанието на Volkswagen първо да пусне “по-знаков продукт“ — електрическата версия на Golf. Това също така ще позволи на компанията да подготви нова архитектура за „софтуерно определен автомобил“, който разработва съвместно с Rivian.

Електрическият Golf ще бъде представен през 2029 г., а Trinity идва по-късно. Първоначално флагманът беше планирано да бъде пуснат през 2026 г., но сега, според слуховете, Trinity може да не се появи до 2032 г.

Все пак не очаквайте масово производство на Trinity (или както Volkswagen реши да го нарече). Колата ще бъде ексклузивен продукт, подобен на Phaeton, но с електрическа мощност вместо W12 под капака.

„Изместихме малко приоритетите си, не защото Trinity не е важен, а защото никога не е бил разглеждан като автомобил за масовия пазар“ — обясни изпълнителният директор на VW Томас Шафер.

Трябва обаче да се отбележи, че Golf няма да бъде първият електрически автомобил от семейството на марката Volkswagen, който ще получи технологията на Rivian. Първо, новата електрическа архитектура ще бъде тествана в Porsche и Audi — те ще преминат към нея през 2027 г. Това е в съответствие със стратегията за внедряване на нови технологии първо в премиум-марките, а след това в масовия сегмент. С течение на времето обаче архитектурата ще се използва във всички марки на VW — от бюджетните компактни автомобили до луксозните SUV (и може би дори спортни автомобили).

Що се отнася до Project Trinity, той остава еталон за Volkswagen, макар и с известно закъснение. Ако колата е достатъчно впечатляваща, тя може да върне интереса на масовия пазар към марката VW, дори ако се произвежда в ограничени количества. Основното е, че Volkswagen изгражда силна технологична база и Trinity ще бъде важна част от този процес.