Stellantis започва мащабно рестартиране на качеството и привлича хиляди инженери

Автомобилният гигант Stellantis реши драстично да промени курса си. След няколко трудни години и вълна от критики относно надеждността на автомобилите си, компанията стартира мащабна програма за подобряване на качеството. В центъра на този план е нов екип от над две хиляди инженери, които трябва да поправят грешките от миналото и да възстановят доверието на шофьорите.

Решението може да засегне десетки бъдещи модели —- от Jeep и Dodge до Peugeot и Fiat, и показва колко сериозно компанията приема проблема.

Голям автомобилен концерн признава слабостите си

Stellantis е един от най-големите автомобилни производители в света. Групата включва марки като Jeep, Dodge, Ram, Chrysler, Peugeot, Citroën, Alfa Romeo и Fiat. Но компанията е преживяла трудни няколко години.

Някои нови модели бяха пуснати с технически недостатъци или софтуерни проблеми, които постепенно започнаха да се отразяват върху репутацията на марките, а също така предизвикаха недоволство сред дилърите и клиентите.

Ето защо ръководството на компанията реши да действа решително. Главният изпълнителен директор Антонио Филоса нарече новата стратегия „дълбоко рестартиране“ на процесите на разработка и контрол на качеството.

Две хиляди инженери навлизат на „фронта на качеството“

Основната стъпка беше мащабно разширяване на инженерния екип. Stellantis вече е наела над 2000 специалисти, които ще се занимават с тестване, проверка и подобряване на автомобилите.

Някои от тези инженери работят в ранните етапи на разработване на нови модели. Други се фокусират върху производството, софтуера и тестовете за надеждност.

Всъщност компанията създава нова система за контрол на качеството, която би трябвало да открива проблемите, преди колата дори да стигне до дилъра.

Защо проблемите възникнаха сега?

Една от причините за ситуацията са предишните решения за намаляване на разходите, а търговците и представителите на индустрията отдават някои от проблемите с качеството на подобни мерки за намаляване на разходите.

Друга причина е технологичната трансформация. Автомобилите стават все по-сложни: нови платформи, електрификация, цифрови системи, софтуер.

Всеки от тези елементи добавя нови предизвикателства за инженерите. И ако процесите на управление не са в крак с темпото на промяната, проблемите започват да се натрупват.

Признаците на подобрение вече се появяват

Въпреки трудната ситуация, първите резултати от рестартирането вече са видими. Според компанията броят на проблемите, съобщени от собствениците през първия месец на експлоатация на автомобила, е намалял значително.

В Северна Америка тази цифра е спаднала с повече от 50%, а в Европа с около 30%.

Това предполага, че новата стратегия започва да работи. Но истинският ефект ще стане ясен едва след пускането на следващата вълна от модели.

Предстои голяма актуализация на моделната гама

Ситуацията с качеството стана особено важна в момента, тъй като Stellantis подготвя мащабна актуализация на своите автомобили.

Компанията планира да пусне серия от нови модели в различни сегменти. Те включват електромобили, хибриди и традиционни бензинови автомобили. Тази стратегия позволява на купувачите да изберат типа двигател според собствените си нужди.

Но за да бъдат тези нови продукти успешни, те трябва да имат безупречна репутация по отношение на надеждността.

Защо това е важно за шофьорите?

За обикновените шофьори подобни новини означават едно —- бъдещите автомобили Stellantis трябва да станат по-качествени и по-надеждни.

Повече инженери и нови процеси за контрол означават, че проблемите ще бъдат откривани по-рано, намалявайки риска от скъпи повреди, изтегляния от пазара и технически неизправности.

Освен това, конкуренцията на автомобилния пазар в момента е много висока. Китайските марки активно напредват, докато традиционните производители се опитват да запазят позициите си.

Нов етап в борбата за доверието на клиентите

Stellantis в момента е в период на голяма трансформация. Компанията едновременно преразглежда стратегията си за електромобилите, актуализира моделната си гама и променя вътрешните си процеси.

В основата на тези промени е една проста идея —- да се възстанови доверието на клиентите.

Ако новата програма за качество наистина проработи, това може да се окаже една от най-важните повратни точки за концерна. А за шофьорите навсякъде това означава едно: следващото поколение на Jeep, Dodge, Peugeot или Fiat може да бъде значително по-добро от предишното.