Tesla публикува пост в Twitter, в който твърди, че Tesla Model Y AWD със задвижване на четирите колела е „най-ефективният електрически SUV, създаван някога“. Но изданието Electric счита, че това не е вярно – моделът дори не е най-ефективният сред SUV автомобилите на Tesla. Според Агенцията за опазване на околната среда версията на Model Y със задвижване на всички колела използва повече електроенергия от версията със задвижване на задните колела на същото разстояние.
Ефективността в този случай се отнася до способността да се изминават разстояния с минимална консумация на електроенергия. Според Американската агенция за опазване на околната среда най-ефективната версия на Model Y е версията на този кросоувър със задно задвижване. Електрическият автомобил изминава 160 км, като консумира не повече от 26 kWh електрическа енергия от акумулаторния блок. От друга страна, кросоувърът със задвижване на четирите колела изразходва 28 kWh електроенергия за същото разстояние. С други думи, Tesla Y със задно задвижване всъщност е по-ефективен от кросоувъра със задвижване на четирите колела.
Но така или иначе тези резултати дават възможност на Tesla да оборудва своите електромобили с батерии с по-малък капацитет в сравнение с конкурентите си, без да намалява пробега на своите електромобили. Акумулаторният блок е най-скъпата част от електрическия автомобил и нейния капацитет, тегло и физически размер определят цената на електромобила.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
