Volkswagen връща физическите бутони в автомобилите си

Volkswagen планира да се върне към физическите бутони в бъдещите си автомобили вместо използваните към момента тактилни плъзгачи и превключватели на сензорния екран за жизненоважни функции, като например управлението на климатика. Ръководителят на дизайна на автомобилния производител Андреас Миндт заяви пред Autocar, че компанията „никога, никога няма да допусне тази грешка отново“ и обещава да обедини физическите бутони за управление на силата на звука, управлението на отоплението, скоростта на вентилатора и активирането на аварийните светлини под сензорния екран за всички автомобили, започвайки от ID 2all през следващата година.

Миндт също така казва, че решението за връщане на физическите бутони се основава на обратната връзка с клиентите.

„Честно казано, това е автомобил. Това не е телефон: това е автомобил. Ние разбрахме това. От ID 2all нататък ще имаме физически бутони за петте най-важни функции – силата на звука, отоплението от всяка страна на автомобила, вентилаторите и аварийната светлина – под екрана.“

казва Миндт

Volkswagen не е единственият автомобилен производител, който напоследък има прозрение за преминаване от физически към цифрови функции. Миналата година Hyundai заяви, че фокусните групи са били „стресирани, раздразнени и изпаднали в безпокойство“, когато не са могли да контролират нещо в краен случай. Hyundai и Kia използваха подход с голям брой сензорни екрани в своите електромобили като Hyundai Ioniq 6 и Kia EV6. Междувременно в Китай Xiaomi има опции за аксесоари, с които клиентите могат да добавят свои собствени физически бутони.

Тенденцията към цифрови интерфейси беше стартирана преди повече от десетилетие от Tesla Model S с неговия впечатляващо голям централен сензорен екран.

Компанията бавно премахна другите физически контролни уреди, включително скоростната кутия и стрелките на мигачите. Последните бяха възстановени в новия Model Y и може да се върнат в Model 3.

Промяната на Volkswagen идва в интересен момент, тъй като програмата на ЕС за оценка на нови автомобили (NCAP) ще въведе нови правила през следващата година, които изискват автомобилите да имат определени физически контроли, за да получат напълно отлична оценка за безопасност. Тя е в противоречие с мнението на някои ръководители на автомобилни компании, включително на ръководителя на софтуерната компания Rivian Васи Бенсаид, който нарече бутоните в автомобила „аномалия“ и прогнозира, че скоро всичко ще се управлява цифрово чрез глас.