През април тази година представители на германския автомобилен гигант Volkswagen заявиха, че на настоящия етап на развитие на технологиите и нивото на цените на батериите е невъзможно да се предложи на пазара електромобил на стойност 20 000 евро, въпреки че от 2025 година компанията ще произвежда компактен електромобил за 25 000 евро. Сега ръководителят на концерна е склонен да смята, че през втората половина на десетилетието Volkswagen ще може да предложи на купувачите първия от вариантите.
Както обяснява Ройтерс, позовавайки се на откъси от изказването на ръководителя на Volkswagen Оливер Блуме на конференцията Sueddeutsche Zeitung Wirtschaftsgipfel в Берлин, германският автомобилен производител все още не е взел решение за момента на пускане на електромобил, струващ 20 000 евро, но главният изпълнителен директор на компанията е убеден, че Volkswagen ще може да постигне самата възможност за това едва през втората половина на това десетилетие.
Дотогава компанията очаква да премине към използването на унифицирани призматични батерийни клетки, което ще намали наполовина разходите за производството на батерии. През март Volkswagen демонстрира концептуалния автомобил ID.2all, който трябва да залегне в основата на серийния електромобил от 2025 година, който ще може да измине до 450 километра без презареждане и да попълни този заряд от 10 до 80% за около 20 минути. Компанията възнамерява да произвежда стандартизираните батерийни клетки в строящ се завод в Германия от 2025 година, поради което прогнозите за електромобила на стойност 20 000 евро се основават на тази дата.
„Имаме отговорността да предлагаме правилните продукти на пазара на правилната цена.“
заяви шефът на Volkswagen тази седмица
По думите му, след като се задоволи търсенето на електромобили от страна на ранните потребители, останалите потребители трябва да бъдат убедени в технологията, при която липсва възможност за инсталиране на зарядна станция у дома. Според Оливер Блуме в момента инфлацията, неразвитата структура за зареждане и оттеглянето на субсидиите работят срещу търсенето на електромобилите.
Имайте предвид, че за европейския пазар пускането на електрически автомобил на цена около 20 000 евро се превръща в цел за много местни производители. През юни тази година Stellantis прие за еталон границата от 25 000 евро, като възнамеряваше да започне да продава Citroen e-C3 в началото на 2024 година, а днес възнамерява да свали летвата до 20 000 евро до 2025 година, изрази Renault, а сега и Volkswagen си запазва правото да се присъедини към конкуренцията в този срок, особено след като Tesla няма особено намерение да им отстъпва, възнамерявайки да установи в Германия производството на електромобил, струващ 25 000 евро.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
