Един приятел внася коли от Италия с автовоз и ми каза, че в Германия колите външно не са толкоз запазени, обаче двигателя им е перфектен, а
в Италия е обратното - трагичен двигател и ходовата част и тя е прецакана. Това е защото в Германия зимно време хвърляли много сол да топи
снега и така тази сол оставала по купетата и те гният, а в Италия нямало такава зима като в Германия и затова не хвърлят сол. В автокъщите в
Италия почти на всяка кола и е превъртян километража(италианците са N1 да правят таз далавера) и все или на 150 или 160 хил. км ги
превъртат, там много рядко ще видиш кола на 180 или 200 хил. км. Най-добре който иска да си внесе кола да иде в Германия и да си вземе
една долу-горе добра кола и да бъде спокоен, че като се прибере в България няма да почва да прави предници примерно.