webtec

Според мен е много късно тепърва да се мисли за производство на нова марка български автомобили. По скоро ако можеше да продължим производството на автобуси, трамваи или електрокари..... Преди години Балканкар беше утвърдена марка на международните пазари. Днес обаче на мястото на завода във София на Балканкар ще има Мол. Подобно е положението и на другите заводи на Балканкар из страната. Ако не се лъжа само във Пловдив все още това производсто не е прекъснало напълно. За Чавдар нямам информация но наскоро не съм виждал техни разработки по нашите улици. За Трамкар какво да кажем шефа им във момента е подсъдим за присвояване на фирмени средства. Пуснали са нови трамваи които ако не се лъжа са Хърватски, тоест и да имаме възможност да си ги производем пак някои ще предпочете да си внесем такива. Преди години Rover се опитаха да произвеждат коли във Варна. Бяха си намерили цех, наели хора и всичко. Нашите политици им бяха обещали да намалят данъка който се заплаща при внос на части но така и не промениха закона в резултат на което крайния продукт се ускъпи прекалено много. Вярно че Маестро не беше много добър модел но това не значи че Rover не можеха да го сменят / подобрат. Според мен имаме капацитет, квалифицирана работна ръка и идеално положение със достъп до много пазари но има хора за които е по изгодно да се внася вместо да се произвежда и това е.

Като начало австралийците са много готини като хора. Преди време живеех във една къща където трима от съкватирантите бяха от Австралия и много добре се разбирах със тях. Един път питах едно от момчетата дали има много акули във Австралия и какво мисли за тях? Той ми отговори че докато акулата може да те захапе по-погрешка защото си мисли че си добре охранено тюленче то крокодила съсем целенасочено ще те изяде за обяд без въобще да се замисля.