Добре дошли!

Добре дошли в нашите форуми, пълни с полезна информация. Имате проблем с компютъра или телефона си? Публикувайте нова тема и ще намерите решение на всичките си проблеми. Общувайте свободно и открийте безброй нови приятели.

Моля, регистрирайте се за да публикувате тема и да получите пълен достъп до всички функции.

Опел калибра c20 ne 1992

Последователи

9 август 201016 г.

Как да сваля предният томпон от стабилизатора

9 август 201016 г.

За кои тампон говориш ? На торсионната щанга и носача ли ?

9 август 201016 г.

Автор

За кои тампон говориш ? На торсионната щанга и носача ли ?

за щангата , как да я снема

9 август 201016 г.

за щангата , как да я снема

Каква е целта ? Какво и има на щангата ? Изкривена от удар ли е ? Малко е сложно минава над предния мост просто трябва да я освободиш от средните тампони които остават на нея .

9 август 201016 г.

Автор

Каква е целта ? Какво и има на щангата ? Изкривена от удар ли е ? Малко е сложно минава над предния мост просто трябва да я освободиш от средните тампони които остават на нея .

щангата е здрава, предният десен тампоне скъсан от носача ,искам да извадя тампона от щангата ,как е закрепена

9 август 201016 г.

щангата е здрава, предният десен тампоне скъсан от носача ,искам да извадя тампона от щангата ,как е закрепена

Ако някои ти разбира ...!

Човек тая щанга има два тампона в средата и два в края по един за всеки носач . И да я извадиш тампона може да го изкараш само с рязане . Но за това не ти трябва да я вадиш . Отрежи го на место ако говорим за тампона на носача . Режиш с фликс иначе ще си видиш в чудо . После слагаш турския на негово място и почваш да го сменяш през 10 000 км зависи как караш .

Понеже са пласмасови се късат лесно ако може си намери метални (скоби)

оригиналните на опел вървят със щангата както и шарнирите със носача .

9 август 201016 г.

Автор

Ако някои ти разбира ...!
Човек тая щанга има два тампона в средата и два в края по един за всеки носач . И да я извадиш тампона може да го изкараш само с рязане . Но за това не ти трябва да я вадиш . Отрежи го на место ако говорим за тампона на носача . Режиш с фликс иначе ще си видиш в чудо . После слагаш турския на негово място и почваш да го сменяш през 10 000 км зависи как караш .
Понеже са пласмасови се късат лесно ако може си намери метални (скоби)
оригиналните на опел вървят със щангата както и шарнирите със носача .

Мерси много!!!