Здравейте, преди 2 седмици си купих БМВ 330 д е93 от доверен човек със сервиз и голяма история като наш рали състезател. Колата е италианка запазена е много добре на 17000 км обаче преди няколко дена скъса ангренажна верига в движение. Закарах я до сервиза и ми казаха, че се е скъсала заради това, че съм я карал на високи обороти въпроси ми е възможно ли е аз да съм виновен( според мен не) колата ми я обслужиха те напълно и казаха че няма за какво да се притеснявам. Те ли са били некопетенти че не аз сменили веригите или аз, по някакъв начин? 

Благлдаря предварително!!

Естествено че те са виновни, защото не са сменили  веригата. Ти няма как да я скъсаш с високи обороти.

преди 17 минути, Pavell написа:

Закарах я до сервиза и ми казаха, че се е скъсала заради това, че съм я карал на високи обороти ....

Добре де,  дори да си абсолютно неграмотен технически, толкова ли не можеш да се замислиш, как аджеба БМВ са произвели и продават автомобил, на който като му вдигнеш оборотите къса верига?

Инак те заради такива инциденти си е правило, че купиш ли автомобил втора ръка, задължително му смени ангренажа, без значение какво ти е казал продавача.

преди 35 минути, Pavell написа:

скъса ангренажна верига

От един доверен механик знам, че определени БМВ-та имат този проблем.

Определено ти не си виновен в случая.

Може и да е пипнат и километража ... така че по мое мнение си е за рекламация.

Успех!

Верига се сменя, само когато започне да "шляпа". Моята също няма да сменям, докато не започне да издава този звук, а и вероятно е сменяна преди мен.

преди 20 часа, Eclipse2G написа:

Верига се сменя, само когато започне да "шляпа".

По всичко личи, че същия принцип е спазвал и рали състезателя.

Италианка, с голяма история, на малко километри. Ти вярваш ли на тези глупости. Защото това е дизел "милионник", който не си знае километрите. Предполагам си гледал и изпробвал колата преди покупката така, че вината си е твоя. Ако са ти сменили ангренажната верига при обслужването, тогава може да търсиш вина в сервиза. Кой, какво ти е казал няма значение. Верига се къса от износване /много километри/, а високите обороти са причина това да се случи сега, а не след 3, 4, 5 месеца например.