Добре дошли!

Добре дошли в нашите форуми, пълни с полезна информация. Имате проблем с компютъра или телефона си? Публикувайте нова тема и ще намерите решение на всичките си проблеми. Общувайте свободно и открийте безброй нови приятели.

Моля, регистрирайте се за да публикувате тема и да получите пълен достъп до всички функции.

Газ на дизела

Последователи

13 юли 20224 г.

Колеги! Моа ли да сложа газ уредба на голфу ино и деет те де и

Много спешно

13 юли 20224 г.

Моеш, само дето газовия инжекцион ще е по-скъп от дъртия гоуф

13 юли 20224 г.

Може. До нас слагат газ и метан на дизел, но не знам колко излиза като пари.

13 юли 20224 г.

преди 52 минути, ined написа:

Моеш, само дето газовия инжекцион ще е по-скъп от дъртия гоуф

С газов инжекцион няма да може. Само с обикновена уредба.

13 юли 20224 г.

преди 1 час, Радул написа:

С газов инжекцион няма да може. Само с обикновена уредба.

Никакъв търговски нюх, няма значение как е направено, "газов инжекцион" звучи много по-солидно от "обикновена уредба"

13 юли 20224 г.

То и метана е газ, ама толкоз си мога...

14 юли 20224 г.

преди 13 часа, Крискат написа:

Колеги! Моа ли да сложа газ уредба на голфу ино и деет те де и

Много спешно

Колега надявам се че този линк, ще ти помогне:

https://avtogas-bg.com/газови-уредби-за-автомобили-евро3-4/

Тук има актуални цени за метанови и газови уредни за бензин и дизел, като теглиш чертата, ще си направиш сметката колко, ще ти е изгодно! Успех!

14 юли 20224 г.

Прочее, така и така е отворена темата, може ли да питам - при газо-дизела, какво е съотношението? Преди време някъде бях чел, че е 70 на 30 (обаче 70 дизел ли? Щото ако да, то смисъл особен няма)? А при 4х4 как е (същите стойности ли са или други)?

14 юли 20224 г.

Още един голф е на път към вечните ловни полета...

15 юли 20224 г.

на 14.07.2022 г. в 1:48, JKirilov написа:

То и метана е газ, ама толкоз си мога...

А също така и азота, въглеродния двуокис...

16 юли 20224 г.

Възможно е. Но работи на смес между газ и дизел. Не може да работи само на газ. Цената на уредбата е висока, икономията ще е много по-малка, отколкото при бензинов автомобил с газова уредба. Има и модификации по горивната система. При бензиновите просто бензинът се спира или пуска, газта също. При дизеловите трябва да се подават дизел и газ едновременно.
При лек автомобил икономията не може да оправдае цената на уредбата поради относително ниския разход на гориво на един лек автомобил. Освен ако не караш голям камион на дизел, не е целесъобразна инвестицията в подобна уредба и е разход, който не може да се избие в оставащия експлоатационен живот на автомобила.
При тези газови на дизел, трябва да се намали подаването на дизел за сметка на постъпващата газ. Което е съществен проблем сам по себе си.