Ставам на 16 и се чуда кой от двата да си взема...Моля ви помогнете

Или

В случая е удачно да се потърси мението на експертите и феновете в гугъла. Погледнах набързо и ми направиха впечатление следните неща: машините са много близки като технически данни и конструкция. За Юмахата се смята, че е по-сигурна и надеждна в управлението и контрола по пътя... Цената за подръжката на Арилия-та е около два пъти по-ниска... Юмахата има малко по-добро ускорение, качеството на звука е въпрос на вкус и миризма, тук намесвам моето скромно мнение, което предпочита звука на Ямахата.

Лично мнение - предпочитам Априлия-та заради по-ниската цена на поддръжка и на притежание, ако трябва да бъдем по-точни. Другите параметри са много близки и дори и при купуване нова машинка, с оглед на здравото изшиване което я очаква... бих предпочел по-ниската цена...

Ако цената и парите нямат значение... Ямаха

В случая мисля ,че Ямахата е по-добрият избор ,а колкото до поддръжката -това е проблем на бащати

В случая мисля ,че Ямахата е по-добрият избор ,а колкото до поддръжката -това е проблем на бащати

Парите са мои НЕ ги дава баща ми

Щом парите не са проблем и аз ще ти препоръчам Ямахата

Щом парите не са проблем и аз ще ти препоръчам Ямахата

Абе имат си значение

Абе имат си значение

То е ясно, че всеки би предпочел да даде по-малко пари, обаче тук въпросът е друг. Не само парите са от значение.

Нищо че показателите на двата модела са близки, ако бях на твоето място нямаше да се колебая изобщо и бих взел Ямахата. Все пак ти си решаваш . Успех в избора!

То е ясно, че всеки би предпочел да даде по-малко пари, обаче тук въпросът е друг. Не само парите са от значение.

Нищо че показателите на двата модела са близки, ако бях на твоето място нямаше да се колебая изобщо и бих взел Ямахата. Все пак ти си решаваш . Успех в избора!

Извинявай че те занимавам ама кажи с какво Йамахата е по-добра ?

сорка че ти провалям кефа, ама на 16 като си можеш да караш само мотопед !! не мотор(дори да е малкообемен)

сорка че ти провалям кефа, ама на 16 като си можеш да караш само мотопед !! не мотор(дори да е малкообемен)

Тва кой ти го каза Напълно легално си е Само че по закон максималната скорост трябва да е 50 км/ч или нещо такова а кубатурата до 50cc

Тва кой ти го каза Напълно легално си е Само че по закон максималната скорост трябва да е 50 км/ч или нещо такова а кубатурата до 50cc

има си правилник в тая държава .... А и аз исках моторче ма си помислих че ще е по-добре да си запаза паричките за професионална книжка

Не му разваляш кефа.

Има право:

На 16 години "М" категория- до 50куб.см

Може да теглиш 2-3 очи и тука.

Не му разваляш кефа.

Има право:

Може да теглиш 2-3 очи и тука.

то може да си има категория М, но не може да кара мотор !!! само мотопед(скутерче)

Чл. 151. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., бр. 22 от 2007 г., изм. и доп., бр. 51 от 2007 г.) (1)

(Доп. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Минималната възраст за издаване на свидетелство за управление

на моторни превозни средства или за замяна на свидетелство по чл. 162, ал. 6 е:

1. 16 години - за управление на моторно превозно средство от категория М;

2. 17 години - за управление на моторно превозно средство от категориите Ткт (колесен

трактор), А1 и В1;

3. (изм. - ДВ, бр. 22 от 2007 г.) 18 години - за управление на моторно превозно средство от

категориите А, В, В+Е, С1 и С;

14. (изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г.) "Мотопед" е дву- или триколесно пътно превозно средство,

което има двигател с работен обем до 50 куб. см и чиято конструктивна максимална скорост не

надвишава 45 км/час.

ЗАКОН за движението по пътищата

Максималната скорост на тези мотори е повече от 45.

http://www.bikez.com/msgboard/msg.php?str_...ke&id=21163

Максималната скорост на тези мотори е повече от 45.

Вероятно Последното си балканче ги продадох преди доста отдавна, но и то вдигаше 70 така, че момчето трябва да поизчака две години.

Вероятно Последното си балканче ги продадох преди доста отдавна, но и то вдигаше 70 така, че момчето трябва да поизчака две години.

Е мойто и до 75 го докарах на баира на село

Максималната скорост на тези мотори е повече от 45.

За това са т.н. ОГРАНИЧИТЕЛИ

Ако има връзки в КАТ може и мотор 600 кубика да го регистрира като 125 или 50 кубика и да си го кара. Новата ми кола в талона е записана като 35 конски сили по-малко отколкото реално е. Е никой полицай досега не ми е объщал внимание на това. Но няма смисъл от тези мотори на млада възраст, щото като се направят на отворени веднъж на пътя и може да им е за последно.