Нова скандална сделка бе рекламирана вчера. В нея са замесени МВР, столичната община и Асоциацията на вносителите на автомобили. Сделката предвижда държавата да прехвърли на МВР или общината 380 дка терен в столицата. Върху 120 дка ще бъде построена нова сграда на КАТ, която ще бъде финансирана от асоциацията. В замяна на това вносителите на автомобили ще получат останалите 260 дка, за да си направят автоборса, представителства на фирмите вносители, шоурумове, офиси, магазини и т.н.

Не е ясно дали фирмите все пак ще платят терена, или той ще им бъде предоставен безвъзмездно. Вчера вътрешният министър Румен Петков не допусна възможността да бъде обявен конкурс за обществена поръчка за строител. Според него така гражданите ще се обслужват бързо и лесно, защото ще си купуват кола от борсата и още на място ще я регистрират.

Теренът се намира на кръстовището на бул. "Цариградско шосе" и Околовръстното шосе. Според МВР той е част от държавния поземлен фонд и Петков вече е обсъдил въпроса със земеделския министър Нихат Кабил. Ако теренът е държавен, ще трябва да се прехвърли на МВР или на общината. Не е ясно защо държавата трябва да влиза в сложни бартери с частни фирми, след като разполага с терен и с огромен бюджетен излишък, откъдето може да отпусне пари за сграда на КАТ.

"Мисля, че ще срещнем разбиране от премиера и правителството. Съгласуването и взимането на решение от Министерския съвет не би трябвало да отнемат повече от месец - месец и половина", допълни Румен Петков. Той уточни още, че сегашният терен в кв. "Дървеница", където се намира КАТ, постоянно се свива и не е достатъчен. Една от причините мястото да е малко е, че към него има много искания за реституция. Наскоро в свое интервю главният архитект на София Петър Диков заяви, че за подобен комплекс от автомагазини и пункт на КАТ се търси терен около изхода на София в посока ГКПП-Калотина.

"Предложихме този пункт на КАТ, защото, ако е много тромава процедурата или не би било възможно да се отпуснат средства ние да го изградим, без държавата да дава нито един лев", заяви шефът на асоциацията Анастас Тодоров. От асоциацията щедро обещаха, че ако им бъде дадено правото за строеж, ще изградят най-съвременния пункт за регистрации в Европа. От организацията отказаха повече подробности под претекст, че всичко е само идея. "Ние я дискутираме от близо две години", каза изпълнителната директорка на асоциацията Цветелина Цанева.

"Публично-частното партньорство, в което смятат да се включат контрольори и контролирани, вкарва КАТ в сериозен конфликт на интереси", коментираха вчера юристи.

Източник: Сега

Вчера вътрешният министър Румен Петков не допусна възможността да бъде обявен конкурс за обществена поръчка за строител.

Как ще допусне като сигурно има някоя строителна фирма,регистрирана на роднина.Когато търговете и конкурсите в България не са явни винаги има далавера,те и затова ги правят скрити,с тайно наддаване и прочие хитрини.