fbpx
0 C
София

Европа влага милиарди в строителството на няколко Gigafactory едновременно

Най-четени

Даниел Десподов
Даниел Десподовhttps://www.kaldata.com/
Новинар. Увличам се от съвременни технологии, информационна безопасност, спорт, наука и изкуствен интелект.

Европа вярва в развитието на електрическия транспорт и осъзнава, че недостигът на акумулаторни батерии за електромобилите е сериозен проблем. В Европа са намират едва 4% от световните производствени мощности, а в Китай – 69%. Строителството на няколко завода, аналогични на Gigafactory на Илън Мъск, може да промени това положение на нещата.

По време на парижкото автомобилно изложение ръководителят на алианса Renault-Nissan Карлос Гон заяви, че без мащабно производство на акумулаторни батерии електрическата автомобилна промишленост в Европа няма как да се развие. Еврокомисията се съгласи с неговото мнение.

Не е възможно създаването на нови модели, както и бързи електромобили, ако няма умения, иновации и изследвания в областта на акумулаторите“ – каза еврокомисарят по въпросите на енергетиката Марош Шефчович.

В Евросъюза има пет програми за развитие на електрическия транспорт, които разполагат общо с 23 милиарда евро. Освен това, в строежа на акумулаторни фабрики в Европа са заинтересувани азиатските индустриални гиганти: LG отвори свои заводи в Полша, а Samsung – в Унгария.

Брюксел трябва да осигури суровини за новите фабрики. Възможна е преработката на стара електроника, както и намирането на нови находища. Кобалт, литий, графит и никел могат да се добиват във Франция, Финландия, Испания и Чехия, отбеляза Шефчович.


Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iOS и Huawei!

Абонирай се
Извести ме за
guest

6 Коментара
стари
нови оценка
Отзиви
Всички коментари

Нови ревюта

Подобни новини