Въпреки широкото разпространение и надеждност на ракетните двигатели на течно и твърдо гориво, те нямат бъдеще. Потенциална замяна на двигателите с химическо гориво могат да бъдат ротационните детонационни ракетни двигатели (RDRE). Те са 15% по-икономични и много по-надеждни при работа. Но тази технология е съвсем нова и предстоят още много тестове и изследвания.
Неотдавна Дирекцията за перспективни изследователски проекти (DARPA) към Министерството на отбраната на САЩ свали грифа за секретност от процедурата за изпитване на ротационния детонационен ракетен двигател. Той е дело на компанията Venus Aerospace. Това позволи на компанията да представи видеозапис от теста на задвижващата система, който е значителен етап в разработването на революционния двигател.
Според компанията нейните специалисти са успели да постигнат продължителна работа на двигателя, който е подходящ за оборудване както на хиперзвукови ракети, така и на хиперзвукови самолети. Преди време НАСА се похвали с подобно постижение. Създаденият от агенцията двигател с ротационна детонация е успял да работи в продължение на 4 минути. Това е достатъчно, за да се приземи например спускаем модул на Луната. Двигателят на Venus Aerospace е създаден с цел дълги полети в рамките на Земята и за извеждане на апарати в орбита. При такива условия RDRE издържа много по-дълго. Сега, след проведените тестове, вече спокойно може да се върви към тази цел, заявиха от компанията.
Не се съобщават обаче никакви подробности. Вероятно става въпрос за класифицирана информация. Venus Aerospace разработва хиперзвуков самолет и той се нуждае от надежден двигател, както и от въздух. Ротационният детонационен ракетен двигател може да бъде представен грубо като два коаксиални цилиндъра поставени един в друг. Горивото се впръсква в междинната между тях и се запалва. Това създава експлозия и вихрово разпространение на ударната вълна, което значително увеличава тягата и спестява гориво.
Пробивът на Venus Aerospace е разработването на нов тип охладителна система, която дава възможност на двигателя да работи особено дълго.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
