Екип от холандски криминалисти дешифрира системата за съхранение на данни на Tesla, предоставяйки достъп до множество информация, която би могла да бъде полезна при разследванията на катастрофи. Новината беше съобщена за първи път от Ройтерс.
Не е тайна, че Tesla записва информацията за поведението при шофиране на своите клиенти, както за подобряване на своята система за подпомагане на водача, наричана още автопилот, така и в случай на катастрофа, за да предостави тези данни на следователите.
Но изследователи от Холандския институт по криминалистика са открили, че превозните средства на компанията на Мъск съхраняват много по-подробни данни от досега известните, включително скорост на движение, положение на педала на газта, ъгъл на волана и използване на спирачките. Някои от тези данни могат да се съхраняват до една година, казват от института.
Екипът разследва катастрофа, включваща Tesla с активен автопилот, която бива ударена от друго превозно средство отзад, лед като внезапно спира, докато преди това се е движила с висока скорост. Вместо да поискат данните от Tesla, холандските изследователи решават да опитат да достъпят сами до регистрите на автомобила, за да ги оценят „обективно“.
„Тези данни съдържат богата информация за криминалистите и анализаторите на пътнотранспортни произшествия и могат да помогнат при наказателно разследване след фатален пътен инцидент или инцидент с ранени хора“, казва в изявление Франсис Хуогендейк, дигитален следовател в холандския институт.
Институтът казва, че въпреки че Tesla досега винаги е изпълнявала исканията за предоставяне на такава информация, когато такива са били отправяни, компанията е пропускала да предаде много данни, които по принцип събира, и са били съществени в много от случаите.
„Tesla предоставя само определена подгрупа от данни, в частност само тези, които са били поискани, за определен период от време, докато лог файловете съдържат всички записани сигнали“.
Новината за пробива може да промени много и за американските следователи, които разследват дузина инциденти с катастрофи, включващи превозни средства Tesla, които са карали на автопилот. Говорител на Националната администрация по безопасност на магистралите не отговори веднага на искане за коментар.
Tesla криптира своите данни, за да ги защити от конкурентните производители. Собствениците на Tesla могат да поискат свои собствени данни от компанията, включително кадри от камера, в случай на катастрофа.
Холандският екип заяви, че е полезно да имаме по -широк обхват от данни от превозните средства на Tesla, особено след като колите стават по-близки до много други цифрови продукти с възможност за регистриране и съхраняване на важна информация.
„Би било добре тези данни да стават по-често достъпни за криминални разследвания“, каза Хуогендейк. „Сега, когато знаем какви данни могат да бъдат получени от Tesla, определени данни могат да бъдат поискани още по-конкретно с цел намиране на истината след инцидент.“