Японски учени: по-старите бензинови автомобили са по-малко вредни за околната среда от новите електромобили

Японски учени не съветват още веднага да преминаваме към електромобили с електрическо задвижване. Според техните думи тази стъпка ще окаже много по негативно влияние върху околната среда в сравнение с притежаването на обикновен автомобил с бензинов двигател.

Учените от университета Кюшу са пресметнали въглеродната следа, която остава след производството на различните автомобили. Като се има предвид че 40% от вредните емисии идват от използването на бензиновия автомобил, а още 24% от неговото производство, то получаваме, че оптималният избор от гледна точка опазването на околната среда е да си пазим стария бензинов автомобил колкото се може по-дълго. Ако предположим, че успеем да запазим в добро състояние такъв вид автомобил с 10% повече от предвиденото от производителя време, то общата въглеродна следа ще намалее с 30,7 милиона тона или с около 1 процент. Данните са получени при изучаването на новите и добре поддържани бензинови автомобили за периода от 1990 до 2016 година.

Идеята е следната: колкото по-често си сменяте автомобила, толкова повече въглероден диоксид се отделя, понеже се налага да се произвежда повече. Това засяга и електромобилите – когато търсенето на нови електрически автомобили се увеличава, това води до по-голямо производство, а това от своя страна – до повече вредни емисии.

В Япония средното технологично време на живот на автомобилите е 13 години, като средно след осем години почти всеки японец си сменя автомобила. По този начин японските учени са се опитали да докажат, че въглеродната следа не е само бензин и дизел. Техните изчисления показват, че за екологията е по-добре да се използва старичък бензинов автомобил, вместо веднага да се преминава към нов електромобил.