Електродвигателят Quark с мощност 335 конски сили тежи едва 30 килограма

Шведският производител на хиперкарове Koenigsegg представи електродвигателя Quark с мощност 335 конски сили при сравнително малки габаритни размери и тегло едва 30 кг. Съотношението на мощността към теглото съставя фантастичните 8,5 KW/kg. Новият електродвигател за първи път ще се използва в четириместния хиперкар Gemera GT, а след това и в други модели на този производител. Компанията заяви, че Quark е подходящ и за други сектори – например в авиацията, корабоплаването, в създаването на въздушни таксита от нов тип и т.н.

Новият електродвигател Quark се базира на технологията Raxial Flux. Тази система съчетава предимствата на топологията на аксиалния поток с висок въртящ момент с високата енергийна плътност на радиалния поток. Един-единствен двигател, базиран на Raxial Flux, вече е в състояние да захранва малко електрическо превозно средство, но компанията планира да използва платформата в конфигурация с четири броя Quark, което е начинът, по който Koenigsegg се надява да постигне оптимална мощност за за своите изцяло електрически хиперкарове.

Съотношението мощност/тегло на двигателя Quark е 8,5 kW/kg, а въртящият момент достига 600 Nm. Комерсиалната версия на електрическия автомобил Koenigsegg Gemera GT с такъв двигател се ускорява от 0 до 100 км/ч за 1,9 секунди, както максималната скорост достига 400 км/ч. За да осигурят тази мощност, специалистите на Koenigsegg са разработили и специална охладителна система, която автоматично се включва, когато двигателят достигне точно определена температура.