Може да са минали повече от 50 години, откакто хората за последен път стъпиха на Луната, но експерти в САЩ вече планират какъв ще бъде обществения транспорт за времето след завръщането ни там.
Ако предложенията бъдат осъществени, „лунна железница“ ще може да превозва пътници и товари от единия до другия край на естествения спътник на Земята. Министерството на отбраната на САЩ е подкрепило идеята, която е част от по-голям проект за създаване на нови технологии, които ще помогнат за устойчивото икономическо развитие на Луната.
„Предвидената лунна железопътна мрежа би могла да транспортира хора, доставки и ресурси за търговски предприятия по лунната повърхност – допринасяйки за космическата икономика на САЩ и международните партньори.
заяви аерокосмическата компания Northrop Grumman, която ще проектира системата
Компанията е една от 14-те, участващи в проучването LunA-10 на правителството на САЩ. В рамките на което се обсъждат идеи за насърчаване на икономическата дейност извън земната атмосфера.
Northrop Grumman заяви, че ще допринесе за проучването, като определи какви ресурси са необходими за изграждането на лунна железопътна мрежа, състави списък с разходите и рисковете и определи прототипи и анализи на оперативна система. Разглеждат се и идеи за изграждане на пътя с помощта на роботи, които също ще управляват системата.
Проучването LunA-10, започнато през декември от американската Агенция за перспективни изследователски проекти в областта на отбраната (DARPA) се надява да създаде нови начини за изследване на Луната и за търговия до 2035 година.
„Тази инвестиция в ключови развойни изследвания поддържа нашата технология в челните редици на решенията от следващо поколение.“
заяви Крис Адамс, вицепрезидент и генерален мениджър на стратегическите космически системи в Northrop Grumman
С нашия доказан опит в интегрирането на сложни системи и комерсиализирани автономни услуги ние ще продължим да създаваме трайни промени за устойчива космическа екосистема.
За последен път човечеството стъпва на повърхността на Луната на 19 декември 1972 година. Тогава Джийн Сернан се качва обратно на борда на капсулата „Аполо 17“. През октомври миналата година германски изследователи обмисляха да направят асфалтирани пътища и площадки за кацане на Луната чрез гигантски лазери, които да превърнат лунната почва в твърдо вещество.
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
