Малко след края на събитието Battery Day Илън Мъск съобщи за плановете на Tesla за интегриране на акумулаторните елементи в в структурните компоненти на електромобилите на компанията. Чрез този подход се решават няколко задачи едновременно: купето ще стане по-здраво, ще се намали вероятността за пробив на акумулаторния блок и може би най-важното – тези електромобили ще бъдат по-евтини, понеже в тяхното сглобяване ще участват 370 детайли по-малко.
Във всички съвременни самолети крилата се използват и като резервоари за гориво, а това е едно отлично решение. В този случай резервоарът за гориво изпълнява две важни функции едновременно и вече не е пасивен товар.
‘Това е един фундаментален подход в авиостроенето, което за времето си е огромен технологичен пробив’ – каза Мъск. ‘Ние ще направим същото при автомобилите’.
Това нововъведение ще даде възможност за значително намаляване теглото на електромобила и едновременно с това, електрическите автомобили на Tesla ще станат още по-безопасни, допълни Мъск. Неговата автомобилна компания разработва и нов вид издържащо на огън и високи температури лепило.
‘На практика това изглежда като сандвич от пчелна пита с два фазови листа’ – каза още генералният директор на Tesla.
Благодарение на тази структура електромобилът ще стане още по-здрав, съобщи Futurism. В резултат от това нововъведение захранващите елементи ще се преместят повече към центъра на електромобила, а това означава много по-малка вероятност за ситуации, при които част от захранването може да бъде пробито
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
