Според актуализирана информация от китайската агенция за пилотирани космически полети Китай се стреми да изпрати свои астронавти на Луната преди края на десетилетието. Стартът на мисията е планиран за 2029 г. Планира се две ракети Long March 10 да доставят поотделно космическия кораб Mengzhou с трима астронавти и спускаемия апарат Lanyue до Луната. Двамата астронавти ще се спуснат на лунната повърхност в модула за кацане и ще прекарат шест часа в извършване на научни изследвания. Подготовката за мисията вече е в разгара си, а разработването на космическия кораб и инфраструктурата е завършено. Тя е част от по-широките планове на Китай за изграждане на обитаема лунна база.
Представители на Китайската служба за пилотирани космически полети (CMSEO) представиха актуална информация за пилотираната лунна програма по време на пресконференция в космодрума Джукуан на 24 април.
„Разработването на програмата на основните продукти за полети, включително ракетата „Чанчжън 10 [Long March 10], космическия кораб Mengzhou, лунния модул Lanyue и костюмите за кацане на Луната, е завършено. Производството и тестването на прототипите са в разгара си“,
заяви Лин Сицян, заместник-директор на CMSEO.
Китайските официални лица вече обявиха плана да изпратят двойка астронавти на Луната до 2030 г. Двете лунни ракети Long March 10 ще изведат кораба Mengzhou с трима астронавти и отделно спускаемия модул Lanyue. В лунната орбита космическият кораб Mengzhou ще се скачи с модула за кацане Lanyue. Двамата астронавти ще се прехвърлят в лунния модул и ще се спуснат на лунната повърхност. Екипажът ще прекара шест часа в изпълнение на научни задачи и изследвания на лунната повърхност. След това те ще се върнат при колегата си в Менджоу в лунна орбита и комбинираният екипаж ще се върне обратно на Земята. Кацането на Луната е планирано за 2029 г.

Обучението на астронавтите за мисията включва овладяване на управлението на космическите кораби „Менджоу“ и „Ланю“. Както в нормални, така и в аварийни ситуации. По-конкретно, обучението обхваща процедурите за приближаване и скачване на космическите кораби. Както и ръчното управление за избягване на препятствията по време на спускането на лунния модул. Освен това тайконавтите тренират влизане и излизане от модула за кацане, работа при лунна гравитация (една шеста от земната). Управление на лунния роувър на дълги разстояния, сондиране, вземане на проби от почвата и други научни изследвания на лунната повърхност.
Разработката на съоръженията за механични и топлинни изпитания на пилотирания космически кораб и лунния модул за кацане до голяма степен е завършена, съобщава още CMSEO. Тестват се различни ракетни двигатели за огнева мощ. Ще бъде необходима нова инфраструктура за изстрелване, за да се поддържат мисиите. Тя се изгражда в близост до съществуващото китайско морско космическо пристанище в Уенчан, на остров Хайнан.
Освен това Лин заяви, че предложенията за луноход с екипаж и полезен товар за лунната повърхност, получени от обществеността, са в етап на подбор. През май 2023 г. Китайската космическа администрация (CMSA) обяви конкурс за разработване на луноход с екипаж, като е възможен и търговски модел на разработката.
Мисията за кацане на екипаж на Луната е част от по-широките планове на Китай за изграждане на роботизирана и евентуално обитаема лунна база. Инициативата е известна като Международна лунна изследователска станция (ILRS).
Всичко важно от света на технологиите, директно в пощата ти.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!