Nissan ще произведе първия си електрически автомобил с твърдотелна батерия през 2028

Nissan представи в петък ново производствено съоръжение, базирано в Йокохама, Япония, като обяви, че планира да произвежда твърдотелни батерии, които да бъдат имплементирани в електрически превозни средства. Компанията заяви в изявление, че планира да създаде „пилотна производствена линия за твърдотелни батерии в завода си в Йокохама през 2024 г“., която ще бъде използвана за създаването на производствени прототипи, дизайни и крайни продукти, които да бъдат използвани в собственото производство на електрически автомобили на компанията. От Nissan още обявиха, че имат за цел да пуснат на пазара първия си електромобил с изцзяло твърдотелни батерии през 2028 г.

Изцяло твърдотелните батерии биха могли да революционизират представата ни за електрическите автомобили, тяхната работа, възможности и предназначение, или поне на теория. Те биха могли да се зареждат по-бързо, да задържат повече зарят и да издържат по-дълго време от литиево-йонните батерии, които повечето електрически превозни средства, пуснати на пазара, използват. Nissan още заявяват, че в крайна сметка се очаква компанията да започне да използва твърдотелни батерии в цялата си гама превозни средства – не само в електрическите седани и SUV-та, но и в пикапите си. Компанията казва, че въвеждането в действие на нейната производствена мощност за такъв тип батерии, би могла да намали цената на батериите в електрическите превозни средства до 75 долара за kWh до 2028 г., а на по-късен етап тази цена да спадне още и да достигне до 65 долара за KWh. Тази технология на производство на батерии трябва да помогне за това електромобилите в крайна сметка да станат много по-достъпни за крайните потребители и да достигнат фаза, в която ще струват на купувачите не повече, отколкото към настоящия момент струва закупуването на един автомобил с ДВГ, който отговаря на най-високите екологични стандарти. Тази визия за развитието на електрическите превозни средства е ключова за масовото им налагане и популяризирането на тяхната употреба, което в крайна сметка е част от по-големия план на правителствата, компаниите и геополитическите възли по света да бъдат заменени познатите ни, традиционни автомобили с ДВГ.

Други автомобилни производители също работят по разработването на твърдотелни батерии. Компанията QuantumScape, която се притежава и управлява от Volkswagen,  планира да започне да ги продава през 2024 г., а Ford казват, че ще имат напълно твърдотелни батерии до края на десетилетието, а в момента се намират в етап на разработка. От Toyota миналата година също така заявиха, че искат да започнат производството на такъв тип батерии до средата на 2020-те, но уточняват, че изследването на тази технология трябва да продължи. Понастоящем производството на твърдотелни батерии е скъпо, но развойната дейност, която автомобилните производители извършват, има потенциала да промени това.