Volvo използва игровия енджин Epic Unreal за изобразяване на „фотореалистични“ графики в електромобилите

Volvo ще бъде един от последните автомобилни брандове, който ще използва Unreal Engine на Epic Games. Шведският автомобилен производител възнамерява да използва софтуерното решение за „фотореалистично изобразяване“ на обекти в компютърните системи на следващото си поколение електромобили.

Основната цел на партньорството ще бъде модернизирането на човеко-машинния интерфейс (HMI), който помага на собствениците на превозните средства да взаимодействат с машините. Volvo казва, че Epic ще помогне за изграждането на платформа, на база на която инженерите на Volvo ще разработват софтуер за подобряване на HMI, като същевременно ще поддържа бордовите системи в съответствие със строгите стандарти за безопасност.

Според представител на автомобилния производител, технологията ще направи възможно създаването на наистина висококачествена графика, която може да бъде възпроизвеждана с наложена допълнителна информация. Безопасността ще остане крайъгълен камък на производството – Volvo очаква Unreal Engine да помогне за „начертаването“ на обектите, регистрирани от външните сензори, включително камери, радари и лидари. Освен това, благодарение на сътрудничеството с Epic, изобразяването на сервизна информация, като данни за заряда на батерията или, например, информация за навигацията, ще бъде подобрено.

Unreal Engine е основният инструмент на Epic за създаване на реалистични 3D-графики от 1998 г., когато първата му версия е използвана в шутъра от първо лице Unreal. Оттогава той е широко използван в голямо разнообразие от игрови жанрове и технологии, далеч извън игралното пространство – във филмовата и телевизионната индустрия.

Epic наскоро заяви, че ще си партнира с General Motors за създаване на човеко-машинен интерфейс за електрическия пикап Hummer 2022. Epic проявява засилен интерес и към автомобилната индустрия, тъй като съвременните автомобили, първо, се разработват до голяма степен с помощта на софтуерни инструменти, и второ, те са оборудвани със сензорни дисплеи, включително и такива за работа на информационно-развлекателните центрове. Следователно, Unreal може да намери много приложения.

Засега от компанията не са обявили в кои модели ще се използва новата технология и кога точно ще започне да се прилага в масовия автопарк на Volvo. До средата на това десетилетие Volvo очаква да продаде 600 000 електромобила и да построи завод за акумулатори в Европа до 2026 г. В момента компанията работи с шведската Northvolt за разработването на ново поколение батерии с по-висок капацитет. Очаква се новите тягови акумулатори да осигуряват пробег от над 1000 км без зареждане, а самото зареждане ще се извършва много по-бързо.

Известно е, че Volvo възнамерява да ускори разработването на собствен софтуер – под „чадъра“ на операционната система VolvoCars.OS, на която ще продължат да работят всички други вътрешни софтуерни платформи за електромобилите на компанията, включително и Android Automotive OS, Blackberry QNX, Linux и AUTOSAR. Според компанията новата архитектура предвижда използването на два чипсета от NVIDIA. Единият ще отговаря за основните функции, а вторият – за работата на полуавтономните системи и други модерни технологии. В бъдеще производителят планира да комбинира два компютъра в една система. В същото време, увеличаването на функционалността на автомобилите е истински проблем – никаква 3D-анимация не трябва да отвлича вниманието на водача, така че няма планове за използване на функции, които могат да намалят нивото на безопасност.