XPENG дебютира у нас с три модела и нещо неочаквано – хуманоиден робот

На 18 юни в София XPENG ще направи официалния си дебют на българския пазар. Партньорството с Българска Автомобилна Индустрия ЕАД, договорено в централата на компанията в Гуанджоу, поставя началото на локалното присъствие на марката, която през последните години се утвърди като един от най-активните играчи в сегмента на електрическите автомобили в Европа.

Премиерата ще се проведе в Hyatt Regency Sofia и ще събере медии, партньори и представители на индустрията. В рамките на събитието ще бъдат представени три модела от европейската гама на XPENG – XPENG G9, XPENG G6 и XPENG P7+, както и визията на компанията за развитие на търговска и сервизна мрежа у нас.

И трите автомобила са базирани на 800-волтова архитектура – решение, което позволява значително по-кратко време за зареждане при съвместими станции. По данни на производителя, батериите от ново поколение (LFP, серия 5C) позволяват достигане от 10% до 80% заряд за около 12 минути. Капацитетите варират между 59,6 kWh и 93,1 kWh в зависимост от модела.

Флагманът G9 предлага пробег до 585 км по WLTP и е сред най-силно представящите се китайски SUV модели в Европа през 2025 г., включително на пазари като Германия. Моделът разполага с разширени системи за активна безопасност и петзвезден рейтинг от Euro NCAP. G6 е позициониран като по-динамична алтернатива с купе SUV профил, ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,13 секунди и пробег до 510 км, при енергийна консумация от 18,4 kWh/100 км. P7+ допълва гамата като фастбек седан с акцент върху аеродинамиката и дигиталното потребителско изживяване.

Общата характеристика на трите модела е силната зависимост от софтуера. Системите им поддържат безжични OTA обновления, чрез които функциите и производителността могат да бъдат актуализирани след покупката. Това позволява добавяне на нови възможности и оптимизации във времето без необходимост от посещение в сервиз.

Сред акцентите на събитието ще бъде и XPENG IRON – хуманоиден робот, разработен от компанията като част от стратегията ѝ в областта на т.нар. Physical AI. Роботът използва технологична база, сходна с тази при автомобилите, включително алгоритми за управление, възприятие и движение. По информация на XPENG, до края на 2026 г. се планира стартиране на масово производство на подобни роботи в нов завод в Гуанджоу.

Появата на IRON в София ще бъде сред първите му публични демонстрации в Европа. С нея компанията показва посоката, в която развива технологиите си – извън автомобилите и към по-широк спектър от интелигентни системи.

Дебютът на XPENG в България идва в момент, в който пазарът на електромобили в региона постепенно се разширява, а конкуренцията в сегмента се засилва. В този контекст новият играч ще трябва да се наложи не само с характеристики на продуктите, но и с изграждане на доверие чрез локално присъствие, обслужване и инфраструктура.